Réglages de compensation et Essais de contrôle
Pose des pales
Veuillez vous reporter à la section Remplacement des pales, page 16. Veuillez noter que les pales ont un sens et que vous devez tenir
compte de l'inclinaison des palettes d'arbre.
Installation de la batterie
Pour monter la batterie Li-PO dans le fuselage, introduisez la
batterie chargée dans la base de l'hélicoptère.
caoutchouc autour de la batterie puis autour de la tige de
fixation de la cabine. Fixez ensuite la cabine.
Vérification de la compensation
1.
Allumez votre émetteur et vérifiez que la manette d'accélération est complètement tirée vers l'arrière.
2.
Vérifiez que la batterie est branchée. Laissez l'hélicoptère jusqu'à voir la lumière d'alimentation arrêter de clignoter et qu'elle reste
stable afin de confirmer que l'unité soit calibrée.
3.
Le plateau cyclique de l'hélicoptère doit être horizontal vu de
face et de côté de l'hélicoptère. Dans le cas contraire,
ajustez sa position en faisant marcher les compensateurs
cycliques de l'émetteur.
4.
Bougez la manette du manche cyclique vers la gauche et le
plateau cyclique s'inclinera dans la direction indiquée du
dessin.
5.
Bougez la manette du manche cyclique vers l'avant et le
plateau cyclique s'inclinera dans la direction indiquée du
dessin.
Arrêt
Débranchez la batterie de l'hélicoptère suivi par l'arrêt de l'émetteur. Suivez cette procédure pour l'arrêt.
Liste de verification
Avant chaque vol de votre produit d'aviation Merlin, veuillez réaliser les vérifications et essais suivants.
•
Vérifiez que le plateau cyclique possède un mouvement libre.
•
Toutes les fixations comme les vis et boulons sont serrées
•
L'équipement radio est fermement fixé dans le fuselage
•
Les batteries sont complètement chargées.
•
Aucun fil ne gêne les moteurs de servo
•
L'antenne est correctement étendue
•
Les pales sont bien attachées
Essai de contrôle
1.
Soyez sûr que la manette d'accélération est sur la position « off »
2.
Allumez l'émetteur et vérifiez que le voyant Del soit allumé, indiquant que l'émetteur reçoit son alimentation. Si les batteries de l'émetteur
sont faibles, elles peuvent être remplacées avant le vol.
3.
Branchez la batterie de l'hélicoptère et attendez 5 secondes pour que la lumière d'alimentation du récepteur arrête de clignoter afin de
confirmer que l'unité est calibrée.
4.
Posez votre modèle au sol et éloignez-vous tout en faisant fonctionner les commandes du plateau cyclique.
5.
Vérifiez que les servos fonctionnent sans interférence sur une distance de 30 mètres.
6.
Bougez doucement la manette d'accélération vers l'avant pour vérifier que les pales principales tournent.
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Fixez un
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