Gestion Des Avertissements - EBARA E-SPD+ Manual De Instrucciones Y Mantenimento

16 - GESTION DES AVERTISSEMENTS

L'un des grands principes de l'onduleur est d'essayer d'éviter la défaillance de l'alimentation hydraulique. Pour
ce faire, l'onduleur dispose de systèmes qui, dans le cas où une lecture de la pression/consommation du moteur
est en dehors des limites établies, il peut perdre partiellement sa capacité à essayer d'éviter le verrouillage de
l'onduleur et, par conséquent, éviter la défaillance de l'alimentation hydraulique.
Un exemple clair est une consommation excessive du moteur électrique. Dans ce scénario spécifique, l'onduleur
limitera la vitesse de rotation du moteur pour éviter sa détérioration, en maintenant la consommation du moteur
égale à la consommation nominale, ainsi l'installation hydraulique continuera à recevoir le débit de la pompe,
pas à la pression de travail établi, mais à une pression un peu plus faible.
Vous trouverez ci-dessous un tableau indiquant l'état actuel du fonctionnement du système, en fonction des
avertissements visuels affichés à l'aide des LED et de l'écran principal :
ATTENTION
La LED POWER clignote.
La LED RUN clignote.
L'ALARME LED clignote.
Les données de fréquence actuelle clignotent.
Les données de fréquence d'arrêt clignotent.
Les données de consommation actuelle clignotent.
À côté des données de pression actuelles, se
trouve un astérisque qui clignote.
RAISON
La pompe à laquelle l'onduleur est connecté ne fonctionne
pas pour le fonctionnement automatique.
L'onduleur est en train d'arrêter la pompe.
L'assistant de démarrage est en cours d'exécution.
La pompe est en état d'alarme (indiqué sur l'afficheur).
L'onduleur limite la fréquence de rotation du moteur en
raison d'une température élevée dans l'électronique, en
plus de la consommation excessive du moteur électrique.
La fréquence d'arrêt calculée dépasse la fréquence
maximale autorisée pour le fonctionnement de la pompe.
L'onduleur limite la fréquence de rotation du moteur en
raison d'une consommation excessive du moteur.
L'onduleur avec cet avertissement n'a pas de transducteur
de pression connecté.Si un transducteur est connecté, il
n'est pas connecté avec la bonne polarité.
La lecture du transducteur a une différence de 0,5 bar
par rapport aux autres transducteurs connectés sur le
réseau d'onduleurs.
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EXPLICATION / SOLUTION
Vérifiez qu'il n'y a pas d'arrêt manuel (bouton AUTO/
STOP du clavier), d'arrêt à distance (entrée auxiliaire
d'arrêt à distance active) ou d'arrêt général du réseau
d'Onduleurs (survient lors de la modification d'un
paramètre critique général).
Le voyant s'arrêtera de clignoter une fois l'assistant de
configuration initial terminé.
Consultez la section sur les alarmes dans ce manuel pour
résoudre l'incident.
Consultez la section sur les alarmes dans ce manuel
pour résoudre l'incident.Vérifiez que l'onduleur est
correctement ventilé.
Nous vous recommandons d'exécuter à nouveau
l'assistant de configuration de la fréquence d'arrêt
(recherchez l'assistant de fréquence d'arrêt sur 5.
PARAMÈTRES AVANCÉS).
Si cet avertissement persiste après avoir ré-exécuté
l'assistant, vous devez réduire la pression de service, car
la pompe connectée ne pourra pas l'atteindre."
Vérifiez que le courant du moteur est celui indiqué sur la
plaque signalétique.
Déconnectez le transducteur du bornier électrique et
inversez la polarité du câble de connexion.
Nous vous recommandons de changer le transducteur car
il ne lit pas correctement.
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