Pulizia E Manutenzione Dell'aRieggiatore; Pulitura (Illustrazione N3 ); Conservazione; Ribaltamento Del Longherone Di Guida - Sabo 31-V EL Manual Del Operador

• Controllare se le lame sono danneggiate o usurate.
In occasione dell'ispezione annuale
• Fare pulire l'area sotto il riparo della cinghia.

17 PULIZIA E MANUTENZIONE DELL'ARIEGGIATORE

Una regolare manutenzione è la migliore garanzia per un funzionamento duraturo e
senza problemi! Un'insufficiente manutenzione dell'apparecchio può causare anomalie
e conseguente pericolo per la sicurezza!
Utilizzare solo pezzi di ricambio originali in quanto gli unici in grado di garantire
sicurezza e qualità!

Pulitura (illustrazione N3 )

Subito dopo l'arieggiatura del prato togliere la sporcizia e i residui di erba. Appoggiare
l'apparecchio sulla parte e usare una spazzola o uno straccio per pulirlo.
Le fessure per il raffreddamento del motore elettrico (1) devono essere pulite e libere
da resti di erba.
IMPORTANTE
Non spruzzare mai la macchina con acqua. L'impianto elettrico si potrebbe
danneggiare.

Conservazione

Riporre la macchina sempre in stato pulito, in un luogo asciutto e chiuso, fuori dalla
portata dei bambini. Lasciar raffreddare il motore prima di sistemare la macchina in un
luogo chiuso.

Ribaltamento del longherone di guida

– Per facilitare la conservazione, allentare entrambi i dadi ad alette fino a quando il
longherone di guida superiore non si può ribaltare verso il motore senza far
resistenza.
– Non piegare o schiacciare il cavo né il tirante.
ATTENZIONE
Se occorre spostare il longherone a fini del trasporto o stoccaggio, allentando i
dadi ad alette, il longherone può ribaltarsi accidentalmente. Inoltre possono
formarsi punti di schiacciamento tra la parte inferiore e superiore del longherone.
Pericolo di lesioni!
IMPORTANTE
Assicurarsi che durante l'abbassamento e il sollevamento del manico i cavi non
vengano incastrati, schiacciati, sottoposti a torsioni o tesi eccessivamente! Far
passare i cavi sempre sul lato esterno del raccordo del manico. Un cavo
danneggiato può causare un difetto tecnico dell'apparecchio.
IMPORTANTE
Accertare che le guaine non vengano piegate o rimangano incastrate al momento
del sollevamento delle stegole di guida!

Trasporto e fissaggio dell'apparecchio (illustrazione N )

– Per trasportare l'apparecchio, non afferrarlo mai dall'espulsore. Afferrarlo davanti
dall'impugnatura di trasporto e dietro dal longherone trasversale della parte
inferiore del longherone di guida (vedi figura N ).
Prima del sollevamento o del trasporto, si raccomanda di osservare il peso della
macchina (vedi Dati tecnici). Il sollevamento di pesi elevati può causare problemi
alla salute.
Pertanto, raccomandiamo di sollevare e trasportare l'apparecchio sempre almeno
con due persone.
– Trasportare l'apparecchio in verticale su tutte e 4 le ruote per evitare danni
all'apparecchio e infortuni.
– Disporre il mezzo di trasporto su un suolo piano per non far spostare l'apparecchio
prima di fissarlo.
– Sganciare il sacco di raccolta dell'erba e fissarlo separatamente durante il
trasporto.
– Fissare l'apparecchio con dispositivi di fissaggio per carichi appositamente
omologati (ad esempio cinghie di fissaggio con elemento di serraggio) sopra o nel
veicolo di trasporto con la massima sicurezza. Le cinghie di serraggio sono
realizzate con nastri in fibre sintetiche. Ciascuna cinghia di serraggio è
contrassegnata da un'etichetta. L'etichetta contiene indicazioni importanti per l'uso.
Prestare attenzione alle indicazioni di questa etichetta della cinghia di serraggio.
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli si
veda alla tabella pagina 2
9
– Durante il trasporto di merci che possono rotolare, si raccomanda di effettuare un
fissaggio diretto con quattro cinghie di serraggio. Fissare l'apparecchio alle ruote
per far sì che non si muova durante il trasporto.
ATTENZIONE
Non stringere eccessivamente le cinghie. Un fissaggio eccessivo
dell'apparecchio potrebbe provocare danni.

Manutenzione dell'albero della lama

Prima di ogni arieggiatura si raccomanda di verificare la condizione e la sede fissa
dell'albero della lama. È assolutamente necessario sostituire le lame usurate o
danneggiate.
AVVERTENZA
Lasciare eseguire una sostituzione delle lame sempre da parte di un'officina
specializzata e autorizzata, poiché dopo i lavori di riparazione e manutenzione ai
componenti isolanti (ad esempio albero della lama, componenti di fissaggio) è
necessario effettuare un test di isolamento conformemente alla normativa DIN EN
60335 vigente.
Inoltre, a causa di un albero della lama erroneamente montato potrebbero
staccarsi dei componenti con la conseguenza di gravissime lesioni.
– Si deve sostituire l'intero gruppo lama se si raggiunge il limite di usura
(contrassegno rotondo sulla lama) o se non si può più regolare la profondità di
scarificazione.
– La sostituzione della lama di scarificazione deve avvenire solo con componenti
originali! Parti di ricambio non equivalenti possono danneggiare la macchina e
inficiare la relativa sicurezza.
– Le lame di scarificazione di ricambio devono essere contrassegnate in modo
permanente con il nome e/o il marchio del costruttore o del fornitore e con il codice
di prodotto.

Sostituzione della cinghia dentata

Per motivi tecnici di sicurezza avvisiamo esplicitamente sul fatto che le cinghie di
azionamento devono essere sostituite esclusivamente con pezzi di ricambio originali.
La sostituzione della cinghia dentata deve essere effettuata esclusivamente da parte di
un'officina specializzata e autorizzata.

18 CAUSE DEI DISTURBI E LORO ELIMINAZIONE

Disturbi Possibili cause
Assenza della tensione
Il motore non si avvia
di rete.
dopo 5 secondi
dall'accensione
dell'apparecchio
Cavo di connessione
danneggiato.
Albero portalama
bloccato
Erba troppo alta
Il motore muore
Bloccaggio a causa di
corpi estranei
Profondità di arieggiatura
eccessiva
Erba troppo alta
Risultato di lavoro
insoddisfacente
Lame usurate
Profondità di arieggiatura
non adattata alle
condizioni di erba o del
terreno
Soluzione
Collegare la spina di
alimentazione C2 .
Controllare il fusibile.
Farlo controllare da
un'officina autorizzata.
Controllare la profondità di
scarificazione.
Pulire l'albero portalama
(staccare prima la spina dalla
presa di corrente!).
Inclinare la macchina
all'avvio.
Farlo controllare da
un'officina autorizzata.
Pre-tagliare l'erba
Lasciare verificare da parte di
un'officina specializzata e
autorizzata.
Regolare di nuovo la
profondità di arieggiatura V2
.
Pre-tagliare l'erba
Riaggiustare la profondità di
arieggiatura
V2 .
Lasciare sostituire l'albero
della lama da un'officina
specializzata e autorizzata
Regolare di nuovo la
profondità di arieggiatura V2
.