Stihl MSA 220.0 T Manual De Instrucciones página 319

8 Składanie pilarki
► Śrubę napinającą (3) obracać w prawo, aż łań‐
cuch będzie przylegał do prowadnicy. Ogniwa
napędowe łańcucha wsunąć w rowek prowad‐
nicy.
Prowadnica (8) i łańcuch przylegają do pilarki.
► Pokrywę koła napędowego (1) przyłożyć do
pilarki spalinowej w taki sposób, aby ściśle
przylegała do pilarki.
► Nakręcić nakrętkę (2) i dokręcić ją.
8.1.2 Demontaż prowadnicy i łańcucha
► Wyłączyć pilarkę, założyć hamulec łańcucha i
wyjąć akumulator.
► Odkręcić nakrętkę.
► Zdjąć pokrywę koła napędowego łańcucha.
► Obrócić śrubę napinającą do oporu w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Łańcuch jest poluzowany.
► Zdjąć prowadnicę i łańcuch.
8.2 Naprężanie łańcucha
Podczas pracy łańcuch może się rozciągać lub
kurczyć. Powoduje to zmianę naprężenia łańcu‐
cha. Podczas pracy należy regularnie kontrolo‐
wać i w razie potrzeby korygować naprężenie
łańcucha.
► Wyłączyć pilarkę spalinową, założyć hamulec
łańcucha i wyjąć akumulator.
2
1
► Odkręcić nakrętkę (2).
► Zwolnić hamulec łańcucha.
► Unieść do góry czubek prowadnicy i obracać
śrubę napinającą (1) w prawo lub w lewo do
momentu spełnienia następujących warunków:
– Odstęp a pośrodku prowadnicy wynosi
1 mm do 2 mm.
0458-007-9821-A
3
a
– Łańcuch można naciągnąć na prowadnicę
dwoma palcami bez użycia dużej siły.
► Unieść dalej prowadnicę za jej końcówkę i
dokręcić nakrętkę (2).
► Jeśli odstęp „a" pośrodku prowadnicy nie
wynosi od 1 mm do 2 mm, naprężyć ponownie
łańcuch.
8.3 Wlewanie oleju do łańcuchów
Zadaniem oleju do łańcuchów jest smarowanie i
chłodzenie obracającego się łańcucha.
Firma STIHL zaleca stosowanie oleju do smaro‐
wania łańcucha STIHL lub innego oleju dopusz‐
czonego do spalinowych pilarek łańcuchowych.
► Wyłączyć pilarkę spalinową, założyć hamulec
łańcucha i wyjąć akumulator.
► Pilarkę spalinową położyć na równej powierz‐
chni korkiem zbiornika oleju do góry.
► Obszar wokół korka zbiornika oleju wyczyścić
wilgotną szmatką.
► Otworzyć pałąk korka zbiornika oleju.
► Korek zbiornika oleju odkręcić do oporu w
lewo.
► Zdjąć korek zbiornika oleju.
► Wlać ostrożnie olej poniżej krawędzi zbiornika,
nie rozlewając go.
► Jeśli pałąk korka zbiornika oleju jest
zamknięty, otworzyć pałąk.
1
2
► Włożyć korek w taki sposób, aby oznacze‐
nie (1) było skierowane na oznaczenie (2).
► Korek wcisnąć w dół i przekręcić do oporu
w prawo.
Będzie słychać dźwięk zablokowania korka.
Oznaczenie (1) jest skierowane na oznacze‐
nie (3).
polski
1
3
319