Před každým spuštěním zařízení musíte
• zkontrolovat, jestli některé části zařízení nejsou uvolněné, nedotažené
nebo poškozené
• zkontrolovat, jestli není rám zařízení poškozen nebo se na něm
nevyskytují praskliny
• zkontrolovat technický stav nožů
• zkontrolovat stav motorového oleje a paliva
Údržba motoru
Zapalovací svíčka se musí podrobit technické prohlídce po každých 50
hodinách provozu. Zkontrolujte barvu usazenin na koncovce svíčky. Barva
musí být hnědá. Zbytky usazenin odstraňte pomocí tvrdého kartáče.
Zkontrolujte vzdálenost mezi elektrodami svíčky a v případě potřeby ji
upravte. Správná vzdálenost je 0,7 až 0,8 mm.
Výměna motorového oleje
Umístěte zařízení na rovnou plochu, zapněte ho a několik minut
zahřívejte motor. Potom zařízení vypněte. Odšroubujte uzávěr olejové
nádrže. Pod motor umístěte nádobu pro zachycení vytékajícího
motorového oleje. Vyšroubujte vypouštěcí šroub oleje a vypusťte veškerý
olej. Abyste zabránili vniknutí oleje do rámu zařízení, k odvádění oleje
přímo do nádoby na použitý olej doporučujeme použít rourku.
Zkontrolujte vypouštěcí šroub, těsnění, olejovou zátku a kroužek. Pokud
jsou poškozené nebo opotřebované, musí být vyměněny. Zavřete
vypouštěcí šroub. Po této operaci dolijte nový olej do horní úrovně na
měrce.
Vzduchový filtr
Vzduchový filtr se musí podrobit technické prohlídce. Musí být
odšroubován a vyčištěn nebo nahrazen novým. Filtr se musí umýt vodou s
jemným čisticím prostředkem (detergentem), vysušit a vrátit zpět.
Nestartujte motor s demontovaným vzduchovým filtrem.
LIKVIDACE OPOTŘEBENÝCH ZAŘÍZENÍ
Po ukončení doby používání nevyhazujte tento výrobek společně s komunálním
odpadem, ale odevzdejte jej k recyklaci do sběrny elektrických a elektronických
zařízení. O tom informuje symbol umístěný na zařízení, v návodě k obsluze nebo
na obalu. Komponenty použité v zařízení jsou vhodné pro zužitkování v souladu s