Publicidad
CS-4910
NOTA IMPORTANTE - Los intervalos indicados son máximos. El uso real y
su experiencia determinarán la frecuencia del mantenimiento requerido.
NOTAS DE PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO:
* Todas las recomendaciones de reemplazo se basan en encontrar piezas
dañadas o desgastadas durante la inspeccion.
Adjuste del carburador
Cada unidad se hace funcionar en fábrica y el carburador se fija según as
regulaciones de emisiones. Además, el carburador está equipado con
limitadores de ajuste de aguja alto "H" y bajo "L" que impiden que se
establezcan ajustes fuera de los límites aceptables.
Rodaje del motor
Los motores nuevos se deben operar una duración mínima de dos tanques
de combustible antes de ajustar el carburador. Durante el período de rodaje
el rendimiento del motor aumentará y se estabilizarán las emisiones de
escape. La velocidad en vacío puede ajustarse según sea necesario.
Operación a grandes altitudes
Este motor se ha ajustado en fábrica para mantener un arranque y tener un
rendimiento de durabilidad satisfactorios hasta 335 m (1.100 pies) por
encima del nivel del mar (96,0 kPa). Para mantener la operación apropiada
del motor y a más de 335 m (1.100 pies) por encima del nivel del mar,
puede que sea necesario que sea ajustado por un distribuidor de servicio
autorizado.
Si el motor se ajusta para funcionar a más de 335 m (1.100 pies) por
encima del nivel del mar, se debe reajustar el carburador antes de
operar el motor a menos de 335 m (1.100 pies) por encima del nivel
del mar, ya que de lo contrario se pueden producir daños importantes
en el motor.
1.
Antes de ajustar el carburador, limpie o cambie el filtro de aire y la
"rejilla del apagachispas" del silenciador.
2.
Asegúrese de que la barra y la cadena estén bien ajustadas.
3.
Arranque el motor y hágalo funcionar durante varios minutos para
alcanzar la temperatura de operación. Efectúe una estrangulación
inmedia dos veces durante el calentamiento para eliminar el aire del
sistema de combustible.
X7503314201
© 05/22 ECHO Incorporated
MANTENIMIENTO
47
Publicidad
