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Bujía; Sistema De Enfriamiento - Echo SRM-261 Manual Del Operador

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BUJÍA
Nivel 2.
Herramientas necesarias: llave en T, calibre de láminas, Cepillo de
Piezas necesarias:
IMPORTANTE
El daño severo al motor puede ocurrir si el BPM-8Y (BPMR-8Y en
Canadá) no está instalado.
1.
Retire la bujía y revise si está sucia, desgastada y con el electrodo
central redondeado.
2.
Limpie la bujía o reemplácela con una nueva. No limpie con chorro
de arena. La arena que se queda en la bujía dañará el motor.
3.
Calibre la bujía, doblando el electrodo exterior.
4.
Apriete la bujía a 150-170 kg/cm (130-150 lb-pulg).

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Nivel 2.
Herramientas necesarias: destornillador de cruceta, llave hexagonal de
Piezas necesarias:
IMPORTANTE
Para mantener las temperatura apropiadas del motor, el aire de
enfriamiento debe atravesar libremente el área de las aletas del
cilindro. Este caudal de aire disipa el calor de la combustión del
motor.
Se puede producir el recalentamiento y agarrotamiento del motor
cuando:
• Se bloquean las admisiones de aire, impidiendo que el aire de
enfriamiento llegue al cilindro.
• Acumulación de polvo y hierba en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide que se disipe el calor.
El desbloqueo de los conductos de enfriamiento o la limpieza de las
aletas de enfriamiento se considera parte del "mantenimiento normal".
Las fallas atribuidas a falta de mantenimiento no están garantizadas.
metal de cerdas blandas.
Juego de afinación 90075 REPOWER
4 mm, cepillo de limpieza, 25 ó 50 mm
(1 ó 2 pulg.)
ninguna si tiene cuidado.
TM
0.65 mm
(0.026 pulg)

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Este manual también es adecuado para:

Srm-261s