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Assistance En Cas De Panne - Kärcher HDS 801 B Manual Original

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  • MEXICANO, página 63
Eliminer l'huile usagée en respectant l'en-
vironnement ou l'apporter à un centre de
collecte autorisé.
 Visser le bouchon de vidange d'huile.
 Verser doucement l"huile neuve dans le
réservoir jusqu'au repère MAX.
Remarque :Les bulles d'air doivent pouvoir
s'échapper.
Pour les types d'huile et les quantités de
remplissage, se reporter à la section
Données techniques.
Moteur
Effectuer des tavaux de maintenance au
moteur correspondant aux indications dans
le mode d'emploi du constructeur du mo-
teur.
Détartrer l'appareil
En cas de dépôts dans les conduites aug-
mente la résistance de courant, ainsi la
charge est trop grande pour le moteur.
DANGER
Risque d'explosion due aux gaz
inflammables ! Au détartrage il est interdit
de fumer. Veiller à ce qu'il y a une bonne
ventilation.
DANGER
Risque de brûlure par acide! Porter des lu-
nettes et des gants de protection.
 Passage :
Utiliser pour l'élimination uniquement des
solvants éprouvés selon les règlements lé-
gales avec signe d'homologation.
– Le RM 100 (N° de commande 6.287-
008) dissoudre de la pierre calcaire,
des composés faciles de pierre calcaire
et des résidus de lessive.
– Le RM 101 (N° de commande 6.287-
013) dissoudre des dépôts qui le RM
100 ne peut pas dissoudre.
 Remplir un réservoir de 20 litres avec
15 l d'eau.
 Ajouter un litre de solvant.
 Brancher le flexible d'eau directement à
la tête de pompe et mettre le bout livre
dans le réservoir.
 Mettre la lance branchée sans injecteur
dans le réservoir.
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 Démarrer le moteur en rapport avec le
 Ouvrir la poignée-pistolet et fermer de
 Régler le régulateur de température à la
 Laisser en marche l'appareil, jusqu''à la
 Arrêter l'appareil et ne pas toucher pen-
 Ensuite vider l'appareil.
Remarque : À titre de protection contre la
corrosion et de neutralisation des résidus
d'acide, nous recommandons ensuite de
pomper une solution alcalinen (p.ex. pro-
duit de nettoyage RM 81) à l'aide du réser-
voir de détergent.
Risque de blessure dû au démarrage par
inadvertance de l'appareil. Interrompre l'ali-
mentation en carburant avant de travailler
sur l'appareil.
Risque de brûlure ! Ne pas toucher les si-
lencieux chauds, les cylindres ou les ai-
lettes de refroidissement.
– Le réservoir à combustible est vide
 Remplir.
Respecter des consignes dans le mode
d'emploi du constructeur du moteur!
– Le réservoir de carburant est vide.
 Remplir.
– Bougies d'allumage sales.
 Nettoyer ou changer la bougie.
– Pas d'huile dans le moteur.
 Contrôler le niveau d'huile du moteur.
– 9
FR
mode d'emploi du constructeur du mo-
teur.
nouveau pendant le détartrage.
température de travail de 40 °C.
température est attendue.
dant 20 minutes. La poignée-pistolet
doit être ouverte.

Assistance en cas de panne

DANGER
Le témoin de contrôle Combustible
s'allume
Le moteur ne marche pas
Bougies d'allumage défectueuses.
Verser l'huile.

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