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que la TDF está desengranada, que el freno
de estacionamiento está puesto y que usted se
encuentra en el puesto del operador.
•
Mantenga las manos y los pies alejados de las
piezas en movimiento.
•
Mire hacia atrás y hacia abajo antes de poner
marcha atrás para asegurarse de que el camino
está despejado.
•
Tenga cuidado al acercarse a esquinas ciegas,
arbustos, árboles u otros objetos que puedan
dificultar la visión.
•
No engrane la TDF con el apero elevado.
•
Pare el apero cuando no lo esté usando.
•
Detenga la máquina, apague el motor, retire la
llave, espere a que todas las piezas móviles se
detengan e inspeccione la máquina después de
golpear un objeto o si se produce una vibración
anormal. Haga todas las reparaciones necesarias
antes de volver a utilizar la máquina.
•
Vaya más despacio y tenga cuidado al girar y al
cruzar calles y aceras con la máquina. Ceda el
paso siempre.
•
Reduzca la velocidad en caminos y superficies
irregulares.
•
Cuando está conectado a una unidad de tracción,
y en la posición elevada, el peso del apero afecta a
la estabilidad, al frenado y a la dirección. Extreme
las precauciones al transportar la máquina entre
diferentes zonas de trabajo.
•
No deje nunca desatendida la máquina si está en
marcha.
•
Antes de abandonar la posición del operador, siga
estos pasos:
– Asegúrese de que la TDF está desengranada.
– Estacione la máquina en una superficie
nivelada.
– Poner el freno de estacionamiento.
– Baje el apero.
– Apague el motor y retire la llave.
– Espere a que se detengan todas las piezas en
movimiento antes de abandonar la máquina.
•
No use la máquina si hay riesgo de rayos.
•
Utilice solamente accesorios, aperos y piezas de
repuesto de Bullseye.
•
Si necesita desmontar o reparar cualquier
componente de acero del árbol de la TDF (tubos,
cojinetes, articulaciones, etc.), póngase en
contacto con su distribuidor autorizado. La retirada
de componentes para su reparación y posterior
montaje pueden dañar algunas piezas si no la
realiza un técnico cualificado con herramientas
especiales.
•
No utilice el apero si faltan los protectores de la
TDF o del árbol de transmisión.
•
Tenga cuidado durante los giros que las ruedas de
la unidad de tracción no toquen el árbol de la TDF.
•
Sujete las mangueras hidráulicas, el cableado
eléctrico, los cuerdas y otros elementos para
evitar que toquen el protector del árbol de la TDF.
Seguridad en pendientes
•
Revise las especificaciones de la unidad de
tracción para asegurarse de no sobrepasar su
capacidad de maniobra en pendientes.
•
Las pendientes son una de las principales causas
de accidentes por pérdida de control y vuelcos,
que pueden causar lesiones graves o la muerte.
Usted es responsable de la seguridad cuando
trabaja en pendientes. El uso de la máquina en
cualquier pendiente exige un cuidado especial.
•
Revise y comprenda las instrucciones sobre
pendientes del manual y las que están colocadas
en la unidad de tracción.
•
Evalúe las condiciones del lugar de trabajo para
determinar si es seguro trabajar en la pendiente
con la máquina; puede ser necesario realizar un
estudio detallado de la zona. Utilice siempre el
sentido común y el buen juicio al realizar este
estudio.
•
Revise las instrucciones que aparecen a
continuación sobre la operación de la máquina
en pendientes y sobre la manera de determinar
si la máquina puede utilizarse en las condiciones
reinantes en ese día y lugar de trabajo en concreto.
Los cambios de terreno pueden necesitar un
cambio en el modo de operación de la máquina
en pendientes.
•
Evite arrancar, parar o girar la máquina en cuestas
o pendientes. Evite hacer cambios bruscos
de velocidad o de dirección. Haga los giros
lentamente y poco a poco.
•
No utilice la máquina en condiciones que puedan
comprometer la tracción, la dirección o la
estabilidad de la máquina.
•
Retire o señale obstrucciones como terraplenes,
baches, surcos, montículos, rocas u otros
peligros ocultos. La hierba alta puede ocultar las
obstrucciones. Un terreno irregular puede hacer
que la máquina vuelque.
•
Tenga en cuenta que la operación de la máquina
en hierba húmeda, por pendientes o cuesta abajo
podría hacer que la máquina pierda tracción. La
transferencia de peso a las ruedas delanteras
puede hacer que patinen las ruedas, con pérdida
de frenado y de control de dirección.
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