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Limpieza del exterior y del interior
Limpie la parte exterior e interior con un paño húmedo con agua templada y
jabón desengrasante, después séquelas cuidadosamente.
No utilice estropajos, alcohol ni productos abrasivos y no permita que el
aparato entre en contacto con agentes volátiles como gasolina, disolventes,
insecticidas, etc.
Limpieza de los filtros
Para extraer los filtros, presione las
pestañas de retención y tire hacia abajo de
los mismos con suavidad (Figura 15).
Sumerja los filtros en agua caliente con
jabón
desengrasante y
deje
que
la
solución actúe, después aclare los filtros
con agua caliente y déjelos secar.
Si lo desea puede utilizar productos específicos con alto poder desengrasante
para la eliminación de grasa, en tal caso deberá leer las instrucciones del
producto desengrasante y hacer caso a los consejos de utilización.
No coloque los filtros mojados en la campana, asegúrese que estos están
completamente secos antes de volver a colocarlos.
No utilice estropajos abrasivos o de metal que puedan rayar las superficies.
Para insertar los filtros en la campana haga coincidir las pestañas fijas (las que
están opuestas al dispositivo de retención) en las ranuras de la campana
extractora, después presione las pestañas de retención y coloque el filtro en su
sitio soltando después las pestañas de retención. Asegúrese que los filtros
están correctamente retenidos.
Montaje de las aletas de la válvula antirretorno
La válvula antirretorno es muy importante para evitar la entrada de residuos
sólidos al motor, así como la entrada de humo y/o olores procedentes de otras
viviendas que circulan por el tubo de evacuación principal.
El orificio de evacuación del aire viene sin las aletas que forman la válvula
antirretorno. Para colocar las aletas haga coincidir los topes A y B en los
orificios A y B situados en el orificio de salida de aire (ver figura 3). Las
pestañas de las aletas han de quedar hacia el exterior (ver figura 4).
Pestañas
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