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7. Enrosque la tuerca de presión en el
conector delantero de reemplazo hasta
que haga tope y luego deslice la manga
sobre el conector.
Nota: Asegúrese de que el bisel apunte a
la dirección correcta. .
8. Inserte la punta del conector de
reemplazo en el tubo del núcleo interior
del Cablehoz. Se recomienda utilizar una
pequeña cantidad de lubricante que no
sea a base de petróleo* para ayudar al
conector a deslizarse en el tubo. El tubo
del núcleo debe estar boca abajo contra
el hombro, aproximadamente a 23,8 mm
(15/16 plug) dentro del conector.
*También puede utilizar una pequeña
cantidad de cola de pegar blanca..
9. Empuje las trenzas de cobre por debajo
de la manga. Se recomienda envolver una
cinta de filamento de vidrio de 3.2 mm
(1/8 plug) alrededor del cobre expuesto
para mantener unidas a las trenzas
de cobre cuando apriete la tuerca de
presión.
10. Comience a girar la tuerca de presión
hacia la izquierda, lo que forzará a las
trenzas de cobre y al mango, y luego, bajo
la unión cónica torneada en el conector.
Utilice una llave de torsión y una llave
para realizar esta tarea.
11. Aplique una torsión a la tuerca de presión
de 250 pulgadas libras, +/-50 pulgadas
libras, (28,2 metros newton, +/- 5,6
metros newton).
12. Aplique una abrazadera sobre el cable
exterior y ajuste. Corte el exceso de
abrazadera.
13. Conecte los alambres del conductor de
manera acorde.
14. Vuelva a armar la caja delantera.
89200015LS
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19
Bisel
Aprox.
5mm (0.2 plug.)
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