Mantenimiento Del Motor - Craftsman 580.325610 Instrucciones De Uso

StatStation™
El StatStation™ muestra la carga nominal del generador en función
de la frecuencia de salida. También incluye una función de aviso de
mantenimiento integrada.
Monitor de potencia
La pantalla consta de dos LED de siete segmentos que indican de
forma fácil de leer la cantidad de energía que suministra el
generador. El monitor de carga muestra la salida del generador en
forma de porcentaje.
Cuando aumenta la energía del generador, aumentan los valores de
la pantalla. Cuando los valores que muestra la pantalla empiezan a
parpadear, el usuario debe dejar de añadir cargas eléctricas al
generador.
Si el consumo de energía es excesivo, las letras "OL" (Over Load =
Sobrecarga) parpadearán en la pantalla. En este caso, el usuario
debe reducir la carga conectada al generador.
Función de aviso de mantenimiento
El visor de LED mostrará una serie de códigos para avisarle cuando
sea necesario comprobar o cambiar el aceite, comprobar o cambiar
el filtro de aire y comprobar o cambiar la bujía. Los códigos son los
siguientes:
"C1" Comprobar el aceite cada 8 horas
"C2" Cambiar el aceite cada 50 horas
"C3" Comprobar o cambiar el filtro de aire cada 25 horas
"C4" Comprobar o cambiar la bujía cada 100 horas
Para aprovechar las ventajas de la función de "aviso de
mantenimiento" de StatStation, el usuario debe pulsar el botón de
rearme (reset) una vez que haya completado las tareas de
mantenimiento solicitadas según el código que se muestra (C1, C2,
C3, o C4). Esto hará que se muestre "Co" o "CA", en función del
tiempo que se haya mantenido pulsado el botón:
1) "Co" – Si se pulsa el botón de rearme (reset) rápidamente
una vez, se mostrará "Co" (borrado a cero). Esto borrará los
códigos de mantenimiento que hayan cumplido su tiempo
hasta ese punto y se volverá a contar el tiempo
nuevamente desde cero.
2) "CA" – Si se pulsa el botón de rearme (reset) y se lo
mantiene pulsado durante 2 segundos, se mostrará "CA"
(borrado total). Esto borra todos los códigos de
mantenimiento, incluso si no han alcanzado aún su punto
de servicio y se volverá a contar el tiempo nuevamente
desde cero.
Si aparece simultáneamente la carga nominal y un código de
mantenimiento, la pantalla LED mostrará alternativamente la carga
nominal y el código como se indica a continuación:
El código aparecerá durante 3 segundos y desaparecerá durante
medio segundo. La carga aparecerá durante 6 segundos y
desaparecerá durante medio segundo.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Chispear involuntario puede tener como
resultado el fuego o el golpe eléctrico.
CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA
GENERADOR
• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde no
pueda entrar en contacto con la bujía.
CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR
• Utilice un comprobador de bujías homologado.
• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.
Aceite
Recomendaciones sobre el aceite
NOTA: Cuando añada aceite al cárter del motor, utilice sólo aceite
detergente de alta calidad con clasificación de servicio SF, SG, SH,
SJ o superior. NO utilice aditivos especiales.
1. Elija una viscosidad conforme a la siguiente tabla:
NOTA: Todo aceite sintético que cumpla las especificaciones ILSAC
GF-2, con marca de certificación API y con símbolo de servicio API
con "SJ/CF ENERGY CONSERVING" o superior es un aceite
aceptable a todas las temperaturas. El uso de aceite sintético no
altera los intervalos de cambio de aceite indicados.
SAE 30: 5 ºC (40 ºF) y superior es adecuado para todo tipo de usos
por encima de 5 ºC (40 ºF). El uso por debajo de 5 ºC (40 °F)
provocará dificultades de arranque.
10W-30: -18 a 38 ºC (0 a 100 ºF) es mejor en caso de temperatura
variable. Este grado de aceite mejora el arranque en climas fríos,
pero puede aumentar el consumo de aceite a 27 ºC (80 ºF) o
temperaturas superiores.
*Compruebe el nivel de aceite con frecuencia a temperaturas
superiores.
Sintético 5W-30: -30 a 40 ºC (-20 a 120 ºF) proporciona la mejor
protección a todas las temperaturas al tiempo que mejora el
arranque y reduce el consumo de aceite.
5W-30: 5 ºC (40 ºF) e inferior es el aceite recomendado para el
invierno y funciona mejor en condiciones de frío.
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ADVERTENCIA