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Avería
La bomba de vacío
no arranca
En la conexión de
aspiración no se
puede establecer la
presión normal.
Durante el funciona-
miento de la bomba
de vacío se produce
una emisión de rui-
do excesiva.
Durante el funciona-
miento de la bomba
de vacío se produce
una formación de
calor excesiva.
Fuga de vapores o
gotas de aceite por
la salida de gas.
El aceite está negro.
ES · 30.30.01.00001 · 01 · 08/22
Causa
Al motor no llega la tensión nece-
saria.
El motor está defectuoso.
El acoplamiento está defectuoso.
El nivel de aceite es insuficiente.
El tamiz de entrada está parcial-
mente obturado.
El inserto del filtro de aire (opcio-
nal) está parcialmente obturado.
Los componentes internos está des-
gastados o deteriorados.
El acoplamiento está desgastado.
Las paletas están atascadas.
Los cojinetes está defectuosos.
La refrigeración no es suficiente.
La temperatura ambiente es dema-
siado alta.
El nivel de aceite es insuficiente.
El elemento de separación aire-
aceite está parcialmente obturado.
El elemento de separación aire-
aceite está parcialmente obturado.
El elemento de separación de aire-
aceite y los anillos toroidales no es-
tán montados correctamente.
La válvula de flotador no funciona
correctamente.
Versión con válvula de retorno de
aceite:
La máquina se encuentra en opera-
ción continua desde hace más de
2 horas.
Los intervalos de tiempo entre los
cambios de aceite son demasiado
largos.
El filtro de aire (opcional) está de-
fectuoso.
Durante el funcionamiento de la
bomba de vacío se produce una
formación de calor excesiva.
11 Subsanación de fallos
Subsanación de fallos
4 Compruebe la alimentación de co-
rriente.
4 Cambie el motor.
1. Cambie el acoplamiento.
2. Rellene aceite.
4 Rellene aceite.
4 Limpie el tamiz de entrada.
4 Cambie el inserto del filtro de aire.
4 Encomiende a Schmalz la reparación
de la bomba de vacío.
4 Cambie el acoplamiento.
4 Encomiende a Schmalz la reparación
de la bomba de vacío.
1. Limpie la bomba de vacío de polvo e
impurezas.
2. Compruebe del ventilador de refrige-
ración.
4 Observe la temperatura ambiente ad-
misible.
4 Rellene aceite.
4 Sustituir el elemento de separación ai-
re-aceite.
4 Sustituir el elemento de separación ai-
re-aceite.
4 Establezca la correcta posición del ele-
mento de separación de aire-aceite y
del anillo toroidal.
4 Compruebe si la válvula de flotador o
la tubería de aceite están obturados.
Elimine la obturación.
4 Apague brevemente la bomba de va-
cío a intervalos regulares (versión con
válvula de retorno de aceite).
4 Enjuague la bomba de vacío. Diríjase
para ello a su persona de contacto de
Schmalz.
4 Cambie el filtro de aire.
4 Véase "Durante el funcionamiento de
la bomba de vacío se produce una for-
mación de calor excesiva".
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