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9. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
A.
Problemas habituales:
Problema
Causa probable
No hay
El cable de alimentación no está conectado a
la parte posterior de la máquina o no está
alimentación
correctamente enchufado a la pared.
eléctrica, el
equipo no
El interruptor de encendido/apagado no está
activado.
funciona
Aparece el
Asegúrese de que las puertas y la cubierta
mensaje Cierre la
están completamente cerradas y bloqueadas.
puerta/ Cierre la
Presione la puerta o la cubierta firmemente en
bandeja/ Cierre la
su lugar. Si el mensaje aparece repetidamente,
cubierta
ajuste el indicador de inter-bloqueo
El alambre de
Evitar daños al carrete teniendo precaución
bucle doble se
durante el almacenamiento y la carga.
atasca
repetidamente
Retirar el alambre sobrante y volver a alimentar
alambre en el módulo de alimentación del
elemento.
instalación de la Sección 4.
Si es necesario, retirar un tramo de alambre del
carrete y volver a instalar el carrete.
Las hojas se
Confirmar que se ha instalado un troquel
eWire™ Pro
atascan
repetidamente en
Mediante
el área de apilado
encuadernada, confirmar la precisión del
(Área 2)
orificio perforado siguiendo las directrices de la
Sección 9 C-D. Si la precisión de los orificios
J202, J203, J244
perforados
especificación,
configuración de alineación del MFPP-B1. Si
los problemas persisten, ver la Sección 9 E.
Los atascos J361 del eWire™ Pro pueden ser
Atasco
de
alambre
en
el
causados por polvo en la cubierta de la película
alimentador.
del elemento sensor (S22). Limpiar la película
que cubre el elemento sensor mostrado abajo
(Área 3a)
frotando la misma con un paño seco.
J361
Los atascos J361 también pueden ser
causados por la posición incorrecta del
extremo del alambre cuando se instala un
carrete. Consultar la Sección 7 B paso 16.
Seguir
las
instrucciones
adecuado en el MFPP-B1.
el
empleo
de
una
hoja
no
se
encuentra
dentro
realizar
ajustes
en
Papel
portador
roto
Papel
portador
roto
(continuación)
de
El
alambre
no
llega a activar el
sensor de holgura.
(Área 3a)
J320
de
la
50
eWire™ Pro
Si se rompe el papel portador entre el carrete
de alambre y el carrete de rebobinado, vacíe el
carrete de rebobinado del papel portador y
vuelva a colocar el extremo suelto del carrete
en el cubo del carrete de rebobinado y siga los
pasos de instalación del carrete a partir del
paso 12. Es posible que requiera cortar el
alambre en exceso si hay demasiada holgura
en el mismo.
Alternativamente, puede reparar el papel
portador después de vaciar el cubo del carrete
de rebobinado. Usando un trozo de papel
portador desechado, asegure un extremo al
carrete de rebobinado y córtelo a lo largo de
modo que haya suficiente para 2 pulgadas (50
mm) de solapamiento con el extremo del papel
aún sujeto al carrete. Envolver la sección
solapada con cinta de embalaje o fijar con 3
grapas, después los pasos de la instalación del
carrete empezando en el paso 12.
Los atascos J320 del sistema eWire™ Pro
no
pueden ser originados por la rotura del papel
portador entre el carrete del alambre y el carrete
de rebobinado, o porque el alambre haya
quedado enredado. Consultar la Sección 7 B
pasos 1-5 y pasos 11-19 en cuanto a la
reinstalación del carrete. Nota: Puede que sea
necesario eliminar el alambre sobrante si la
longitud del papel portador no es la suficiente
como para alcanzar el carrete de rebobinado, o si
el alambre ha sido deformado por estiramiento.
Los atascos J320 del sistema eWire™ Pro
pueden
ser
también
acumulación de restos en el sensor de holgura
del elemento, lo que restringe su movimiento.
Eliminar los restos con un paño o mediante
aspiración. También se puede utilizar aire
comprimido para limpiar el área debajo de los
flecos
E
originados
por
la
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