C. Odkręcić nakrętkę motylkową pręta montażowego koła.
D. Położyć na obręczy w poziomie koło (felgę z założoną na nią oponą), tak
by pręt montażowy przechodził przez otwór centrujący w feldze.
E.
Dokręcić nakrętkę motylkową pręta montażowego tak by felga nie spadła
z obręczy i swobodnie można było ją obracać na obręczy.
F.
Trzymając za uchwyt dźwignię separatora opony obniżyć nad bok opony ,
tuż przy przyleganiu do rantu obręczy felgi (patrz poniższe zdjęcie) i
umocować go w tym miejscu na dźwigni.
G. Naciskać separatorem na bok opony tuż przy rancie obręczy felgi do
momentu aż usłyszymy dźwięk puknięcia tzn. stopka opony odklei się od
obręczy felgi. Powtórzyć ta czynność w kilku miejscach, aż opona
całkowicie odklei się od obręczy felgi z danej strony.
H. Demontujemy koło z urządzenia, obracamy i umieszczamy drugą stroną
na urządzeniu – czynność powtarzamy.
I.
Mając odklejoną obustronnie oponę od rantu felgi możemy wspomóc się
dodatkowymi narzędziami np. łyżkami do zrzucenia opony z felgi
podważając jej stopkę ponad rant obręczy felgi.
3.4.
Czyszczenie i konserwacja
a)
Do czyszczenia powierzchni należy stosować wyłącznie środki niezawierające
substancji żrących.
b)
Urządzenie należy przechowywać w suchym i chłodnym miejscu chronionym
przed wilgocią i bezpośrednim promieniowaniem słonecznym.