OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
8.9
Tornear conos con elevada precisión
Fig.8-40: Denominaciones en el cono
Existen distintas posibilidades de mecanizar un cono en un torno pequeño convencional:
1.
Girando el carro superior y ajustando el ángulo del cono a través de la escala angu-
lar.
Pero para ello, la división de grados de la escala es demasiado imprecisa. La escala angu-
lar es suficiente para chaflanes y transiciones cónicas.
2.
Por medio de un cálculo simple, un calibre normal de 100 mm de longitud (acabado
intrínseco) y un comparador de reloj con soporte.
Cálculo
del ajuste del carro superior relacionado con un calibre normal de 100mm de longitud
Paso por paso
=
Kv
En un sólo paso (resumido)
=
Vo
Ejemplo:
D = 30,0mm ; d = 24,0mm ; L = 22,0mm
=
Vo
El calibre normal (100mm) ha de colocarse entre un tope fijo y el carro de la bancada. Coloque
el comparador de reloj con soporte sobre la bancada de torno y ponga la punta de medida en
posición horizontal de forma que contacte con el carro superior (90° orientada hacia el carro
Página 68
α
L
Lw
L
------------ -
=
Vd
–
D d
×
(
)
–
100mm
D d
------------------------------------------ -
×
2
L
×
(
–
100mm
30mm 24mm
------------------------------------------------------------------- -
×
2
22mm
Anexo torneado Torno OPTI D180 x 300 VARIO ; Versión 1.3.6
α 2 ⁄
100mm
------------------ -
Vo
Kv
)
×
100mm
6mm
------------------------------------- -
,
=
=
13
63mm
44mm
Anexo torneado
D = diámetro grande [mm]
d = diámetro pequeño [mm]
L = longitud del cono [mm]
Lw = longitud de la pieza [mm]
α
= ángulo del cono
α 2 ⁄
= ángulo de ajuste
Kv = relación de cono
Vr = desplazamiento del
cabezal móvil
Vd = modificación de dimensión [mm]
Vo = medida de giro carro superior
[mm]
Vd
=
------ -
2
9 / 03 / 2011