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Atención (concepto de aire de salida):
Para conservar la clase de protección IP67, se debe instalar una tubería de escape en una zona seca.
Mantenga en todo momento la presión de control aplicada al menos 0,5 ... 1 bar por encima de la
presión necesaria para desplazar el actuador hasta su posición final. De esta manera se garantiza que
el comportamiento de control no se vea afectado negativamente en el intervalo superior de la carrera
debido a una diferencia de presión demasiado pequeña.
Durante el funcionamiento, procure que las fluctuaciones de la presión de pilotaje sean tan bajas como
resulte posible (máx. ±10 %). Si las fluctuaciones son mayores, los parámetros de control medidos con la
función X.TUNE no serán óptimos.
9.1
Accionamiento manual del actuador a través de
válvulas de pilotaje
9.1.1
Actuadores de simple efecto (funciones de control A y B)
El actuador puede volver a moverse hasta alcanzar su posición final y de nuevo a la posición original a partir de la
posición de reposo aunque no reciba suministro eléctrico. Para ello las válvulas de pilotaje deben accionarse por
medio de un destornillador.
INDICACIÓN
La palanca manual podría resultar dañada si se presiona y se gira simultáneamente.
▶ No presione la palanca manual mientras esté girando.
Válvula de control no
accionada
(posición normal)
La palanca
manual
señala hacia
la izquierda
Válvula de pilotaje
accionada
La palanca
manual
señala hacia
la derecha
Imagen 33:
Válvulas de control para la alimentación y la expulsión de aire del actuador
42
Válvula de control
introducción de aire
Válvula de pilotaje
expulsión de aire
Tipo 8694 con alta potencia de caudal
Válvula de control
introducción de aire
Válvula de pilotaje
expulsión de aire
español
Tipo 8694
Instalaciónneumática
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