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3. CONTENIDO DEL EMBALAJE
El aparato está empaquetado y entregado en caja de cartón con protección adecuada. Además del aparato, en el interior de
la caja se encuentran:
a) Manual de instalación
b) Kit fijación
c) Válvula de seguridad antiretorno
4. DIMENSIÓN (ver fig. FIG_4-1)
56-47455-03
56-47455-01
56-47456-03
56-47456-01
56-47457-03
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56-47458-03
56-47458-01
56-47459-03
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5. DESCRIPCIÓN DE MONTAJE Y FUNCIONAMIENTO
El propósito de este aparato es calentar el agua sanitaria de dos formas diferentes (ver fig FIG_5-1):
A. Mediante el intercambio de calor entre el agua de refrigeración del motor y el agua almacenada en el depósito.
La conmuta de calor es posible gracias a un intercambiador de calor. El agua de refrigeración del motor circula a
través de un serpentín colocado en el centro del tanque para distribuir el calor de manera uniforme.
B. Mediante una resistencia eléctrica (suministrada de serie con el aparato).
Partes principales (ver FIG_5-2.):
1. Tanque de almacenamiento: está construido íntegramente en acero inoxidable AISI 316L.
2. Revestimiento exterior metálico: es muy resistente a los golpes y tensiones externas, a la vez que tiene un
diseño muy agradable.
3. Aislamiento térmico: fabricado con espuma de poliuretano de celda cerrada, evita pérdidas innecesarias de
calor. De esta forma se reduce la pérdida de calor por inercia térmica a 1°C por hora durante un periodo de 24
horas.
4. Intercambiador de calor: está fabricado en acero inoxidable AISI 316L. Su superficie de intercambio permite
aprovechar al máximo el calor del agua de refrigeración del motor y obtener agua caliente incluso en condiciones
extremas (diferencias de temperatura muy pequeñas).
5. Termostato: tiene dos funciones, a saber:
a) una. Termostato ajustable: interrumpe el suministro de energía al elemento calentador cuando se alcanza
la temperatura preestablecida (la temperatura se puede ajustar entre 13 ° C y 65 ° C, según las
necesidades del usuario).
b) Termostato de seguridad: corta la alimentación de la resistencia cuando, en caso de mal funcionamiento
del aparato, la temperatura del agua alcanza los 83°C. Se requiere una intervención manual para reiniciar
el aparato (reinicio manual).
Rango de temperatura: de 13 °C a 65 °C
Temperatura de seguridad: 83 ° C
Corriente máxima: 16 A
6. Calentador eléctrico: el aparato está equipado con una resistencia eléctrica (550/1250W, 230V ~) para calentar
el agua incluso cuando el motor del barco está apagado (por ejemplo, cuando el barco está en un muelle).
Material: aleación INCOLOY resistente a la corrosión.
7. Válvula de drenaje
8. Entrada de agua fría y válvula de seguridad y antirretorno: evita que el agua caliente regrese al tubo de entrada
de agua fría. También es una válvula de seguridad de sobrepresión: protege el depósito de posibles presiones
excesivas provocadas por la dilatación del agua durante el calentamiento. El agua se descarga a través del
desagüe con el que está equipada la válvula. Calibración: 800 ± 50 kPa (116 ± 7 psi)
A
mm
inch "
404
15,8
404
15,8
538
21,1
538
21,1
799
31,3
799
31,3
984
38,5
984
38,5
1194
46,7
1194
46,7
ESPAÑOL
B
mm
inch "
525
20,7
525
20,7
659
25,9
659
25,9
920
36,2
920
36,2
1105
43,2
1105
43,2
1315
51,5
1315
51,5
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