Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Revise
el limpiador de aire (con mayor
frecuencia en condiciones de trabajo
de mucho polvo o arena).
Cada 100 horas—Revise el cartucho
del limpiador de aire (con mayor
frecuencia en condiciones de trabajo
de mucho polvo o arena).
1. Abra los enganches y retire la tapa del limpiador de
aire (Figura 43). Limpie a fondo la cubierta.
Figura 43
1. Tapa del limpiador de aire
2. Retire la tuerca de orejeta que sujeta las piezas a la
carcasa del limpiador de aire.
3. Si el elemento de gomaespuma está sucio, sepárelo
del filtro de papel (Figura 44). Límpielo a fondo, de
la manera siguiente:
A. Lave el filtro de gomaespuma con una solución
de jabón líquido y agua templada. Apriételo para
eliminar la suciedad, pero no lo retuerza, puesto
que la gomaespuma podría romperse.
B. Seque el filtro envolviéndolo en un paño limpio.
Apriete el paño y el filtro de gomaespuma para
secarlo.
1. Elemento de
gomaespuma
4. Cuando limpie el filtro de gomaespuma, compruebe
la condición del filtro de papel. Límpielo
golpeándolo suavemente en una superficie plana, o
cámbielo si es necesario.
5. Instale el filtro de gomaespuma, el filtro de papel y la
tapa del limpiador de aire.
Importante: No haga funcionar el motor sin
filtro limpiador de aire porque lo más probable
es que se produzca un desgaste extremo y daños
al motor.
Cómo cambiar el aceite de
motor y el filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas—Cambie el aceite de motor y
el filtro.
Cada 50 horas—Cambie el aceite del
motor.
Cada 100 horas—Cambie el filtro de
aceite del motor.
1. Retire el tapón de vaciado (Figura 45) y deje fluir el
aceite a un recipiente apropiado. Cuando el aceite
deje de fluir, coloque el tapón de vaciado.
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Figura 44
2. Elemento de papel