ENTREPOSAGE À LONG TERME ET POUR L'HIVER
Kärcher (numéro de pièce 9.558-998.0) avant
d'entreposer l'appareil pour l'hiver et pendant la
saison de nettoyage afin de protéger la pompe du
gel et d'usure prématurée.
ÉTAPE 1:
Pousser Interrupteur Début/Arrêt du moteur
à la position ARRÊT (OFF).
ÉTAPE 2:
Détacher le boyau à haute pression et le
pistolet de la pompe.
ÉTAPE 3:
Détacher la soupape de la boutellie et retirer
le joint étanche interne.
ÉTAPE 4:
Attacher la soupape sur la boutellie.
ÉTAPE 5:
Fermer la soupape et l'attcher sur l'entrée du
nettoyeur haute pression.
Pompe Kärcher
Utilisation initiale
Toutes les pompes Kärcher sont expédiées à partir
de l'usine avec de l'huile à l'intérieur. Il n'est pas
nécessaire d'y ajouter de l'huile.
Inspection de la pompe
Vous devriez régulièrement effectuer une inspec-
tion visuelle de la pompe pour la laveuse à pres-
sion. Si vous remarquez des fuites d'huile autour
des joints d'étanchéité de la pompe, vous devriez
apporter la laveuse à pression à un centre de
service autorisé Kärcher pour réparation. (Vous
pouvez trouver un centre de service de votre ré-
gion en ligne à : https://www.kaercher.com/us/
find-a-dealer.html qu'il soit situé aux États-Unis ou
https://www.kaercher.com/ca/support/services/
home-and-garden.html s'il est situé au Canada.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
ÉTAPE 6:
Extracte le contenu et l'améne à la pompe.
ÉTAPE 7:
Avec le levier de commande en position
d'arrêt, tirer la poignée du démarreur jusqu'à
ce que le liquide commence à sortir.
ÉTAPE 8:
Dévisser la bouteille. Stocker ou disposer
correctement.
ATTENTION
Le non-respect des instructions ci-dessus
peut endommager l'ensemble de la pompe
et les accessoires et annuler la garantie.
Entretien de la pompe
La pompe de votre laveuse à pression Kärcher ne
nécessite aucun entretien. Toute tentative pour
effectuer le service ou pour modifier la pompe
pourrait endommager votre laveuse à pression et
annuler votre garantie.
Moteur
Effectuez les tâches d'entretien du moteur selon
les spécifications prévues dans les instructions
d'utilisation fournies par le fabricant du moteur.
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