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Líquidos de bombeo por
encima de 150 °C
Diferencia de temperatura La diferencia de temperatura entre la superficie de la bomba y el líquido de bombeo
44 de 90
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
ATENCIÓN
Tiempo de calentamiento demasiado corto
¡Daño de la bomba!
▷ Se debe garantizar en todo momento un calentamiento suficiente de la bomba
ATENCIÓN
Superación de la temperatura autorizada del medio calefactor
¡Fuga del líquido de bombeo o calefactor!
▷ Se deben respetar los límites de aplicación de los medios calefactores.
6.1.9 Calentamiento/mantenimiento del calor en las bombas/grupos de bomba
ATENCIÓN
Bloqueo de la bomba
¡Daño de la bomba!
▷ Antes de ser puesta en servicio, se debe calentar la bomba siguiendo las
indicaciones.
Durante el calentamiento o mantenimiento del calor de la bomba/el grupo
motobomba, se debe tener en cuenta lo siguiente:
▪ Calentamiento continuo
▪ Velocidad de calentamiento máxima: 10 °C/min (10 K/min)
Al bombear líquidos de bombeo por encima de 150 °C, es necesario asegurarse de
que la bomba se ha calentado lo suficiente antes de encender el grupo motobomba.
no puede superar los 100 °C (100 K) en la puesta en servicio.
6.1.10 Arranque
PELIGRO
Superación de los límites de presión y temperatura autorizados por cierre de las
tuberías de aspiración y/o presión
¡Peligro de explosión!
¡Fuga de líquidos de bombeo calientes o tóxicos!
▷ No poner nunca la bomba en servicio si los sistemas de bloqueo de la tubería de
aspiración y/o de presión están cerrados.
▷ Solo poner en marcha el grupo de bomba si el sistema de bloqueo del lado de
impulsión está completamente abierto.
PELIGRO
Exceso de temperatura por marcha en seco o proporción de gas demasiado elevada
en el líquido de bombeo
Peligro de explosión.
Daños del grupo motobomba.
▷ El grupo motobomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ Llenar la bomba correctamente. (ð Capítulo 6.1.4, Página 42)
▷ La bomba solo se puede poner en servicio dentro del ámbito de servicio
permitido.
MegaCPK
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