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Resumen de contenidos para Mash Five Hundred EURO 5 2022
- Página 1 MANUAL DE USUARIO EURO 5...
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Página 2: Precauciones Importantes
Nota..proporciona explicaciones en materia de mantenimiento o detalles más precisos. Este manual se refiere a la MASH Five Hundred. Ligeras variaciones pueden sin embargo encontrarse entre los modelos que componen la gama. Si el presente manual menciona detalles diferentes del modelo real, no los tenga en cuenta. -
Página 3: Tabla De Contenido
Índice I Principales características técnicas ......... II Información………………………………………………………..………… III Ubicación de las piezas ..........IV Contacto ............... V Mandos………………………………………………..………..…………… VI Conducción correcta ........... VII Circulación y ajustes ..........VIII Inspección y mantenimiento…………………………….………... -
Página 4: I Principales Características Técnicas
I PRINCIPALES CARACTERISTICAS TÉCNICAS MASH Five Hundred 400cc euro 5 (Esta lista es solo a título informativo. Algunas modificaciones pueden presentarse sin previo aviso a los clientes) Tipo de Motor Mono cilíndrico 4T, refrigeración por aire Cilindrada 397,2cc Ratio de compresión 8.8:1... -
Página 5: Información
II INFORMACIÓN Este manual de usuario describe el método normal de seguridad así como del mantenimiento básico. Léalo atentamente. Las imágenes e ilustraciones de este manual pueden ser diferentes de las de su vehículo. El vehículo ha sido fabricado especialmente para 2 personas (conductor incluido). ATENCIÓN No utilizar combustible de mala calidad. -
Página 6: Modificación Del Vehículo
Redoblar la vigilancia con tiempo lluvioso Acordarse que la distancia de frenado es dos veces más larga bajo la lluvia que en tiempo seco. Evitar circular sobre las tapas del alcantarillado, las pinturas en el suelo deslizantes y las manchas de grasa que causan un riesgo de descontrol tan elevado como las calzadas mojadas. Evitar las aceleraciones bruscas. Ser prudente cruzando las vías de ferrocarril y los puentes, y mantener una distancia suficiente con el vehículo que le precede. -
Página 7: Ubicación De Las Piezas
Este testigo quedará encendido en caso de anomalía. Filtro de 8. Testigo motor. Se enciende en caso de disfuncionamiento del motor. Si se ilumina acudir a su aire taller autorizado MASH. 9. Testigo punto muerto: Se ilumina en el punto muerto Reposapie Palanca de freno... -
Página 8: Contacto
IV CONTACTO La llave/contacto controla los circuitos de encendido e iluminación y bloquea la dirección. Sus diversas posiciones se describen a continuación. Faros – Indicador de posición Posición Función Girar la llave de contacto principal en posición, l , los faros se encienden automáticamente. -
Página 9: Mandos
V MANDOS Mando izquierdo Mando derecho F. Botón de arranque eléctrico A. Botón ABS Un interruptor colocado en el mando izquierdo Apretarlo para arrancar el motor. le permite desconectar el sistema ABS. De forma predeterminada, el ABS siempre está habilitado. Sin embargo, es posible ATENCIÓN deshabilitarlo. -
Página 10: Conducción Correcta
Arranque del motor VI CONDUCCIÓN CORRECTA Poner la llave del interruptor de contacto y el botón del interruptor de parada de emergencia en posición y asegurarse que la marcha está en posición Tapón del depósito de punto muerto. Para abrir la tapa del depósito, inserte la llave y gírela en el sentido de Verifique que el testigo N este encendido. - Página 11 • Si oye un ruido anormal mientras conduce, contacte inmediatamente El silencioso puede estar muy caliente. No aparcar su motocicleta en lugares de mucho con su taller autorizado MASH tráfico para evitar riesgos de quemadura. • Siempre circule a una velocidad inferior a la velocidad autorizada...
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Página 12: Amortiguadores Traseros Ajuste Del Muelle
Aparcamiento u utilización del blocaje de manillar Colocar la motocicleta sobre un suelo horizontal y firme, y poner la pata de cabra. Luego gire el manillar hasta su tope en el lado izquierdo y coloque el contactor de llave en la posición de bloqueo de la dirección (logotipo del candado). Retire la llave del contacto, el manillar ahora está... -
Página 13: Circulación Y Ajustes
VII CIRCULACIÓN Y AJUSTES Rodaje Lubricante La importancia de un buen rodaje en un vehículo nuevo se destacó en el prólogo y exige Utilizar un lubricante de alta calidad adaptado a un motor de cuatro tiempos el cumplimiento de las normas que se exponen a continuación. prolongará... - Página 14 Para evitar cualquier problema de frenado, acercarse a su taller autorizado MASH para un control profesional y obtener consejos. Le ayudará también a comprobar su sistema de frenado, los discos y las pastillas así como la distancia entre la maneta del freno de mano y el pedal.
- Página 15 Primeras vueltas al manillar de su moto ATENCIÓN Arrancar el motor cuando la transmisión está en punto muerto, la maneta de embrague apretada y el piloto en la posición normal de conducción. Subir de marcha Frenado Presione firmemente la maneta del embrague, espere un breve momento, baje el Los pilotos inexpertos generalmente solo usan el freno trasero, lo que causa un selector para colocar la primera marcha, gire suavemente el puño del acelerador hacia desgaste prematuro de los frenos y extiende la distancia de frenado.
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Página 16: Inspección Y Mantenimiento
Realizar los mantenimientos periódicos cumplimiento siempre con las instrucciones dadas en este manual. Tenga en cuenta que el intervalo de revisiones es de 3000 kms. No se olvide de certificarlos en las hojas de mantenimiento del libro de garantía proporcionado por su concesionario MASH. -
Página 17: Tabla De Periodicidad De Mantenimiento
TABLA DE PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO INTERVALO 1000 4000 7000 10000 Según lo primero - kilómetros o número de meses Número de meses Batería *Cuerpo de mariposa, Cable de acelerador *Bujía *Embrague *Filtro de aire *Filtro de aceite *Mangos de gasolina Sustituir cada 4 años *Aceite motor y filtro de aceite *Crepine del filtro de aceite... - Página 18 *Dirección y rodamientos *Fijación del escape y parte alta del motor Leyenda: Efectuar un control, una limpieza, un ajuste, una sujeción, un engrase o una sustitución Limpieza Sustitución Apriete El mantenimiento de este elemento debe realizarse por un concesionario MASH...
- Página 19 TABLA DE LUBRICACIÓN INTERVALOS Cada 3000Kms o cada 12 meses Cada 6000Kms o cada 24 meses ELEMENTOS Cable de puño de gas Aceite motor o (1) Aceite motor o (1) Cable de embrague Aceite motor o (1) Aceite motor o (1) Cable del tacómetro Grasa (2) Cadena de transmisión...
- Página 20 La elección de una bujía inadecuada (por ejemplo de otro fabricante) será susceptible de dañar seriamente el motor. Por consecuente le invitamos a acercarse a su taller autorizado MASH 5.Apretar el tornillo de drenaje y llenar el depósito de aceite con antes de optar por un producto de otra marca.
- Página 21 Un ajuste periódico confiado a profesionales teniendo las herramientas adecuadas resulta indispensable. Para que el juego de las válvulas sea óptimo, se recomienda recurrir a un taller autorizado MASH. Este ajuste es absolutamente necesario al terminar el período de rodaje (1.000 primeros kilómetros).
- Página 22 Haga una inspección periódica del sistema de freno en su taller autorizado MASH. el cuadro de mantenimiento. ADVERTENCIA El rendimiento del frenado determina la seguridad del usuario y debe...
- Página 23 En caso de fuga de líquido de frenos o problemas de frenado, póngase en hasta que la luz se encienda a la menor presión sobre la maneta freno. contacto con su distribuidor MASH. Tipo de líquido de frenos: DOT4 Sensor de la luz de freno trasero El sensor de la luz de freno trasero se encuentra en el lado derecho de la motocicleta.
- Página 24 En caso de que se encienda el testigo EFI, es necesario contactar con Al limpiar el filtro, verifique que no esté dañado; si es necesario sustitúyalo. su taller autorizado MASH para realizar un diagnóstico. Nunca arrancar el motor sin antes volver a colocar el filtro de aire: esto podría agravar el...
- Página 25 Ajuste de la cadena de transmisión Ajuste de holgura del cable del acelerador Para realizar el ajuste: 1. Inmovilizar la motocicleta en su soporte lateral 1. Aflojar la contratuerca 2. Afloje la tuerca del eje de la rueda trasera 2. Girar la tuerca hasta que el juego de cable este entre 0,5 y 1,0 mm. 3.
- Página 26 Si el dispositivo de encendido funciona correctamente, chispas azules comenzarán a Tras.: 2,90 bar dispararse entre los electrodos de la bujía. De no ser así, contactar con su taller MASH. ADVERTENCIA No realizar la operación anterior acercando la bujía al depósito de...
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Página 27: Encendido Normal De La Bujía, Compresión Insuficiente En El Cilindro
- Exceso de tensión de la cadena - Ajustar la tensión - Tensión excesiva de los frenos - Ajustar el espacio libre de la maneta de freno En caso de avería, para un diagnóstico preciso, acercarse a su taller oficial MASH... -
Página 28: Motocicleta
Almacenamiento y limpieza Si ocurre esta situación, enjuague inmediatamente con agua clara y aplicar una El desuso prolongado de la motocicleta durante el invierno u otra temporada impone capa de grasa después del secado. operaciones específicas que requieren materiales, equipos y técnicas adaptadas La falta de potencia de la batería puede dificultar el arranque de la motocicleta, Motocicleta reducir el nivel sonoro del claxon e impedir el buen funcionamiento de los... - Página 29 Precauciones antes de la limpieza Después de una utilización en condiciones normales Con el motor frío, proteger la salida de escape con una protección adecuada (ejemplo: Limpiar con agua tibia mezclada con un detergente suave y una esponja antes de bolsa de plástico) para evitar que el agua entre en el interior del silencioso.
- Página 30 Los derechos de autor adjuntos al presente manual y su interpretación última nos pertenecen. En ningún caso este documento o una de sus partes pueden ser reproducidos ni citados sin nuestra previa autorización escrita. Toda la información, descripciones, ilustraciones y especificaciones descritas reflejan el estado de nuestros conocimientos en el momento de la publicación. Nos reservamos sin embargo el derecho a modificar el presente manual en cualquier momento en la eventualidad de mejoras u otros cambios.