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Ejemplo
En Eco Mode, el vehículo eléctrico se conecta al Wattpilot a las 15:00 aproxima-
damente, ya que no se necesita un rango de kilómetros adicional fijo para el
vehículo eléctrico. No obstante, tiene que cargarse con energía rentable. En la
aplicación Fronius Solar.wattpilot, el excedente FV y/o la tarifa eléctrica flexible
deben activarse y configurarse en la sección de optimización de costes. La de-
manda de electricidad de la vivienda se cubre con la generación de energía foto-
voltaica, y el vehículo eléctrico se carga con el excedente FV. La carga se realiza
mediante el excedente FV hasta las 20:00 aproximadamente. Entre las 2:00 y las
5:00, los costes de energía caen por debajo del nivel de precios definido. El
vehículo eléctrico se carga con electricidad rentable durante este intervalo de
tiempo.
Cargar en Eco Mode
Excedente FV
No
No
Sí
Sí
Next Trip Mode
En Next Trip Mode, el vehículo se carga de la forma más rentable posible hasta el
final de la hora seleccionada con la cantidad de carga establecida. El inicio de la
carga se selecciona de forma que la cantidad de carga deseada se complete al
menos una hora antes del final de la carga. La carga se realiza en el intervalo de
precios más favorable. Se tienen en cuenta los ajustes del excedente FV y la tari-
fa eléctrica flexible. Si está activada la función "Permanecer en modo Eco" (para
su activación, véase
do con energía rentable una vez alcanzada la cantidad de carga establecida.
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Generación de energía fotovoltaica
Vehículos eléctricos
Consumos en la vivienda
Límite de precio
No
Sí
No
Sí
Next Trip Mode
Wattpilot
Sin carga
Carga máx.
Carga con excedente FV
Carga máx.
en la página 49), el Wattpilot sigue cargan-
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