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8.2 Sustitución de recambios.
Hay algunos recambios disponibles para el ILVA20/MVT10.
Se muestran en la Sección 10.
8.2.1 Cómo sustituir los tubos de impulso
Siga el procedimiento de la Sección 8.1.1, pero sustituyendo los tubos por otros nuevos.
8.2.2 Cambiar las juntas del manifold de dos vías.
1.
Asegúrese de que el caudal de vapor a través del ILVA20 esté aislado y que la presión de la línea haya vuelto
a la presión atmosférica y la temperatura se haya enfriado.
2.
Para permitir el drenaje del condensado, cierre las válvulas de interrupción del manifold de dos vías y abra las
válvulas de purga del MVT10. (Tenga en cuenta a dónde va a evacuar el condensado. Puede ser aconsejable
colocar un recipiente debajo de las válvulas de purga para recogerlo).
3.
Afloje las tuercas de seguridad de los tubos y desenrosque los tubos para separarlos del manifold de dos vías.
4.
Afloje y retire los cuatro tornillos que fijan el manifold de dos vías al cuerpo del ILVA20.
5.
Con cuidado, retire el manifold del ILVA20.
6.
Retire las juntas antiguas y limpie las superficies, también la del manifold de dos vías.
7.
Vuelva a instalar el manifold de dos vías asegurándose de utilizar juntas nuevas. PRECAUCIÓN No utilice
juntas viejas.
8.
Vuelva a colocar los cuatro tornillos y apriételos gradualmente en una secuencia diagonal. Para terminar, gire
cada tornillo en sentido antihorario para apretar cada uno de ellos a 20 Nm.
9.
Vuelva a colocar los tubos y apriete siguiendo las buenas prácticas de ingeniería. Apriete las tuercas de
seguridad.
10. Cierre las válvulas de purga del MVT10.
11. Para volver a ponerlo en marcha, siga los pasos de la Sección 6.
Manifold de 2 vías
Tuercas
Fig. 32
Caudalímetro ILVA20 y transmisor de presión diferencial MVT10 para medición de vapor saturado y sobrecalentado
IM-P337-69-ES EMM Issue 4
Tornillos
Sellos del manifold
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