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Sistema de control de presión de los neumáticos
(TPMS)
*
En lugar de medir directamente la presión en cada uno de los neumáticos, el TPMS de este
vehículo supervisa y compara el radio de rodadura y las características de rotación de cada
rueda y neumático mientras maneja para determinar si uno o más neumáticos están
significativamente poco inflados.
Indicador de presión baja
de neumáticos/TPMS
* No disponible en todos los modelos
uuDurante la conducciónuSistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)
Esto provocará que el testigo de la baja presión de
los neumáticos/TPMS se encienda y aparecerá un
mensaje en la interfaz de información del
conductor.
1Sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)
El sistema no controla los neumáticos al conducir a baja
velocidad.
Condiciones como una temperatura ambiente baja o un
cambio de altitud afectan directamente a la presión de los
neumáticos y pueden hacer que el indicador de presión baja
de neumáticos/TPMS se encienda.
Los neumáticos se inflan y la presión se revisa con:
•
Clima cálido, se pueden desinflar en climas más fríos.
•
Clima frío, pueden estar demasiado inflados en climas más
cálidos.
El indicador de presión baja de neumáticos no se encenderá
si los neumáticos están demasiado inflados.
Es posible que el TPMS no funcione correctamente si se
utilizan neumáticos de tipos y tamaños distintos. Asegúrese
de usar neumáticos del mismo tipo y tamaño.
Comprobación y servicio de los neumáticos
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P. 551
El indicador de presión baja de neumáticos/TPMS puede
activarse con demora o puede no encenderse:
•
Cuando acelera, desacelera o gira el volante rápido.
•
Al conducir en carreteras con nieve o deslizantes.
•
Al utilizar cadenas de nieve
El indicador de presión baja de neumáticos/TPMS puede
activarse en las siguientes condiciones:
•
Se utiliza un neumático compacto de repuesto.
•
Hay una carga más pesada y desigual sobre los neumáticos
que durante la calibración.
•
Al utilizar cadenas de nieve
CONTINUA
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