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INSTALACIÓN Y PRIMERA PUESTA EN MARCHA
6.11.3 DESMONTAJE DEL ACOPLAMIENTO EMBRIDADO CON ACOPLAMIENTO DE FRICCIÓN
Desmontaje indebido
¡Peligro de lesiones físicas por desmontaje indebido!
Las tareas incorrectas en el acoplamiento embridado con acoplamiento de fricción pueden causar lesiones físicas graves, así
como importantes daños materiales.
- Tenga presentes los manuales de instrucciones del dispositivo de compresión, el dispositivo de apriete y las bombas.
- La presión de aceite no debe exceder la presión máxima especificada de 3000 bar.
- Cumpla estrictamente el orden de los pasos de trabajo para la puesta en marcha de las bombas de aceite.
- Observar el límite de fuerza máxima especificada para el cilindro hidráulico.
- En acoplamientos con orificio cónico, colocar una fijación axial para evitar el movimiento accidental de la parte del acoplami-
ento que se suelta.
Requisitos
Para el desmontaje del acoplamiento de fricción se necesita:
•
Un cilindro hidráulico (Lukas) con bomba de aceite para desplazar el acoplamiento embridado.
•
Bombas de aceite a alta presión (como mínimo cada 3000 bar) conforme al número de orificios de aceite en el buje para
comprimir el aceite entre el eje y el acoplamiento embridado.
•
Manómetro
•
Tubos de unión requeridos
Cilindro hidráulico
Es necesario tener en cuenta la carrera de desplazamiento y la fuerza de compresión del cilindro hidráulico.
El cilindro hidráulico (Lukas) se utiliza exclusivamente para desplazar el buje en el eje.
El buje debe flotar sobre una película de aceite al retirarse para que ni el buje ni el eje resulten dañados. La retirada debe real-
izarse de forma uniforme y sin sacudidas.
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Dana Incorporated
ADVERTENCIA
IMM-0012ES - Installation and Maintenance Manual
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