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Mantenimiento
Trabajos de mantenimiento
el componente del equipo para la cámara de presión correspondiente. Si utiliza
un producto que forme espuma, obtendrá mejores resultados con presiones de
prueba inferiores a 5 bar.
Si detecta fugas, restablezca la estanqueidad sin demora. Elimine la presión de
prueba antes de iniciar la reparación. Vacíe por completo el sistema tras finalizar
la reparación y repetir la comprobación de estanqueidad.
El proveedor no restituirá las pérdidas de refrigerante que se produzcan por un
mantenimiento deficiente o si este no se lleva a cabo.
10.4.9
Purga del circuito de refrigerante
La entrada de aire en el circuito del refrigerante se traduce en una bajada de ren-
dimiento de la instalación al tiempo que el manómetro del lado de descarga del
compresor muestra una presión más elevada de lo normal. Repare los posibles
puntos de escape de forma adecuada. En casos extremos, la presencia de aire
en el circuito puede causar la interrupción de la circulación del refrigerante y el
fallo de la refrigeración del aceite.
Una señal segura de que hay aire u otros gases inertes es que aumenta la dife-
rencia de temperatura entre la temperatura de condensación (derivada de la pre-
sión de condensación) y la temperatura de salida de agente térmico. La contami-
nación del circuito por aire u otros gases se debe a la falta de atención puesta en
la evacuación o carga de aceite o a causa de usar refrigerantes sucios
Si este gas obstaculiza el funcionamiento:
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El equipo dispone de varias posibilidades para realizar la purga. El aire o, en su
caso, la mezcla de aire y NH
filtro de aspiración mientras la bomba de calor está detenida en depósitos llenos
de agua.
Si la mezcla contiene aire, el NH
10.4.10 Generación de vacío en el lado del refrigerante
Nota: Cierre la bomba de aceite (si procede) durante la generación de
vacío.
Someter el equipo a vacío tiene como objeto eliminar el aire y la humedad que
hayan podido penetrar en el circuito de refrigerante.
Es necesario someter el equipo a vacío:
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Detenga el producto
Cierre la válvula de presión
Reduzca el nivel del refrigerante de la línea de líquido hasta la altura de la
válvula de cierre (pos. 2010) abriendo manualmente la válvula de inyección
Cierre la válvula de cierre
Extraiga la mezcla de aire y NH
forme a las disposiciones vigentes)
Someta a vacío el condensador
Abra las válvulas
a depósitos llenos de agua (eliminación con-
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, puede purgarse por las válvulas de ventilación del
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expulsado será absorbido por el agua.
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26.01.2021
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