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Fallos
Nota sobre averías, sus causas y sus posibles soluciones
Un detector de gases (no es volumen de suministro estándar) puede contribuir a
detectar fugas de refrigerante. Dicho detector se integra en la cadena de seguri-
dad automática.
En las normas de seguridad, que forman parte de esta documentación, encon-
trará más información sobre qué hacer en caso de fugas de refrigerante.
11.4
Nota sobre averías, sus causas y sus posibles soluciones
Los productos fabricados por GEA Refrigeration Germany GmbH son equipos
modernos, de funcionamiento automático y de elevada capacidad. A pesar de
ello, pueden producirse fallos o contratiempos que pueden entorpecer la conti-
nuidad del funcionamiento del equipo o tener como consecuencia la avería de
una pieza o el equipo completo.
Tabla de averías
Avería
El/los compresor/es no arrancan después
de encender el equipo o bien se paran
inmediatamente después de encenderlo.
Seguridad externa.
Los compresores no se adaptan a la
demanda de potencia.
La capacidad del producto no sube, a
pesar de que la temperatura del refrige-
rante secundario se sitúa muy por encima
del valor nominal.
Presión de aspiración demasiado baja, la
potencia desciende.
116
Causa
El LED de alarma se ilumina.
Uno de los equipos de la cadena de segu-
ridad ha interrumpido el circuito de alimen-
tación eléctrica.
El estado del producto es START LIMIT.
La temperatura del refrigerante (tempera-
tura de salida de agente térmico) es dema-
siado baja.
No se produce ninguna presión de aceite
en el compresor.
Filtros de aceite obstruidos impiden la cir-
culación en el circuito de aceite.
Se ha activado un dispositivo de seguridad
externo (p. ej., parada de emergencia).
El control de la capacidad no funciona
debido a averías en el circuito de aceite o
por motivos mecánicos.
El estado del producto es LIMIT
Pérdida progresiva de refrigerante debido
a escapes en el circuito de refrigerante o
bien el nivel de carga del refrigerante es
demasiado bajo.
Aire en el circuito del refrigerante secunda-
rio.
Flujo de volumen del refrigerante secunda-
rio demasiado bajo o inexistente.
El sensor de presión no funciona.
El filtro de aspiración está obstruido.
La válvula de cierre en la línea de aspira-
ción o en la línea de líquido no está sufi-
cientemente abierta.
Posible solución
Solucione la causa del error y confirme el
mensaje de alarma. Consulte las instruc-
ciones de operación del control.
El sistema de control espera la secuencia
de un temporizador.
Consulte el manual de operación del con-
trol, capítulo "Ajuste de parámetros".
Reduzca el flujo de volumen del refrige-
rante (flujo de volumen del agente térmico)
al arrancar.
Reemplace o limpie los elementos filtran-
tes y, si fuera necesario, recargue aceite.
Solucione la causa y desactive los disposi-
tivos externos.
Compruebe y repare el control de la capa-
cidad del compresor.
Una corriente de motor o presión de des-
carga del compresor elevadas impiden el
aumento de capacidad. Compruebe los
ajustes del menú de control (consulte el
manual de operación del control).
Compruebe el equipo completo para
detectar escapes. Repare los escapes y, si
es necesario, recargue refrigerante.
Purgue el aire del circuito del refrigerante
secundario.
Compruebe la bomba del refrigerante
secundario, los filtros y las válvulas de
regulación.
Cambie el sensor de presión.
Limpie o cambie el elemento filtrante.
Abra completamente las válvulas de cie-
rre.
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26.01.2021
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