سرعة المحرك - متوقفة
بدء تشغيل المحرك
الخانق مغلق
غطاء فتحة تعبئة
الوقود
صمام غلق الوقود مفتوح
نوصي باستخدام الزيوت المضمونة والمعتمدة منBriggs & Stratton
أفضل أداء. لا بأس باستخدام زيوت تنظيف أخرى عالية الجودة، شريطة أن تكون
مص ن ّ َفة لخدماتSF أوSG أوSH أوSJ .أو أعلى. لا تستخدم إضافات خاصة
استخدم المخطط لتحديد أفضل درجة لزوجة لتشغيل المحرك في نطاق درجة الحرارة
الخارجية المتوقعة. تعمل المحركات في معظم المعدات الآلية الخارجية بشكل جيد
5 باستخدام زيتW-30 الاصطناعي. في حالة المعدات التي تعمل في درجة حرارة
15 مرتفعة، يوفر زيتW-50 الصناعي منVanguard
A
SAE 30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأقل من 04 درجة فهرنهايت )4 درجات
مئوية(، يؤدي استخدامSAE 30 .إلى صعوبة في بدء التشغيل
B
10W-30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأعلى من 08 درجة فهرنهايت )72 درجة
10 مئوية(، قد يؤدي استخدامW-30 إلى ارتفاع معدل استهلاك الزيت. تحقق
C
D
E
تم شحن هذا المحرك منBriggs & Stratton وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو المعدات
أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك لأول مرة، تأكد من
أن الزيت في المستوى الصحيح. أضف الزيت على النحو المحدد في التعليمات
الواردة بهذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت، فسيتعرض
( أخرج عصا قياس مستوى الزيتA، الشكل 5( ونظفها باستخدام قطعة
( اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطهاA، 5 .)الشكل
قم بإخراجه مرة أخرى وافحص مستوى الزيت. تحقق من أن مستوى الزيت
( يصل إلى أقصى مستوى عند علامة المؤشر ممتلئB، (5 الشكل
إذا كان مستوى الزيت منخفضا، فقم بإضافة الزيت ببطء من خلال
( فتحة تعبئة الزيت بالمحركC، .الشكل 5(. لا تفرط في إضافة الزيت
انتظر دقيقة واحدة، ثم تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى. تأكد من أن
16
تشغيل - إيقاف
بدء تشغيل المحرك
الخانق مفتوح
صمام غلق الوقود مغلق
التشغيل
توصيات متعلقة بالزيت
.سعة الزيت:: راجع قسم المواصفات
®
للحصول على
®
.من مستوى الزيت بانتظام
5W-30 التركيبي
15 زيتW-50 التركيبي منVanguard
تحقق من مستوى الزيت
قبل فحص الزيت أو إضافته
.تحقق من استواء وضع المحرك
.نظف منطقة تعبئة الزيت من المخلفات
.راجع قسم المواصفات لمعرفة سعة الزيت
.للتلف، ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف
.باستخدام عصا القياس
.مستوى الزيت صحيح
التشغيل
)نظام الحماية من انخفاض الزيت )إذا كان م ُثب ت ًا
،في بعض المحركات، يتم تركيب حساس الزيت المنخفض. ويقوم الحساس
عند انخفاض الزيت، بعرض ضوء تحذيري أو إيقاف تشغيل المحرك. قم بإيقاف
.تشغيل المحرك واتبع الخطوات التالية قبل بدء تشغيل المحرك
.إذا كان مستوى الزيت منخف ض ًا، فأضف الكمية الصحيحة من الزيت
ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من أن الضوء التحذيري )إذا كان م ُثب ت ًا( لا
إذا لم يكن مستوى الزيت منخف ض ًا، فلا ت ُش غ ّ ِل المحرك. اتصل بوكيل
صيانة معتمد لدىBriggs & Stratton .لحل المشكلة المتعلقة بالزيت
87 87/( أوكتانAKI (91 RON كحد أدنى. يمكن استخدامه في المناطق
مسموح باستخدام بنزين يحتوي على 01% إيثانول )جازوهول( كحد
لا تستخدم أنواع بنزين غير معتمدة، مثلE15 وE85. ،لا تخلط الزيت بالبنزين
ولا تعدل المحرك كي يعمل باستخدام أنواع وقود بديلة. قد يتسبب استخدام أنواع
.وقود غير معتمدة في تلف مكونات المحرك؛ ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف
.أفضل حماية
لحماية نظام الوقود من تك و ّ ُن تر س ّ ُبات صمغية والتآكل، اخلط قد ر ًا من مثبت
الوقود الخالي من الكحول ومعالج الإيثانول مع الوقود. راجع قسم التخزين. ثمة
أنواع كثيرة من الوقود. في حالة حدوث مشكلات تتعلق ببدء التشغيل أو مستوى
الأداء، تعا م َل مع مزودين آخرين، أو قم بتغيير العلامة التجارية. تم اعتماد هذا المحرك
ليعمل بالبنزين. نظام التحكم في الانبعاثات الصادرة عن المحركات المكربنة
هوEM (تعديلات المحرك(. أنظمة التحكم في الانبعاثات للمحركات التي تعمل
بالحقن الإلكتروني للوقود هيECM (وحدة التحكم في المحرك( وMFI (حقن الوقود
متعدد المنافذ( وTBI ( )حقن الوقود بهيكل الخانقO2S (مستشعر الأكسجين(، إن
عند التشغيل على ارتفاعات تفوق 0005 قدم )4251 مت ر ً َا(، ي ُسمح باستخدام
وبالنسبة إلى المحركات المكربنة، يلزم إجراء تعديلات خاصة بالمرتفعات
للحفاظ على مستوى الأداء. يؤدي التشغيل دون إجراء هذا التعديل إلى انخفاض
مستوى الأداء، وزيادة استهلاك الوقود، وزيادة معدل الانبعاثات. اتصل بأحد وكلاء
خدمةBriggs & Stratton المعتمدين للحصول على معلومات بشأن التعديل عند
التشغيل على المرتفعات. لا ي ُوصى بتشغيل المحرك على ارتفاعات تقل عن
( بالنسبة إلى المحركات التي تعمل بنظام الحقن الإلكتروني للوقودEFI)، لا
5W-30
®
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
(2) إيقاف تشغيل المحرك. قبل إزالة غطاء الوقود، انتظر دقيقتين
•
•
•
لا تملأ الخزان بالكثير من الوقود. ولكي يتمدد الوقود، احرص على ألا
إشعار
حافظ على الوقود بعي د ًا عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب، ومصابيح
للتأكد من عدم وجود شقوق أو تسريبات، افحص خطوط الوقود وخزان
الوقود وغطاء الوقود والوصلات بصورة متكررة. استبدل الأجزاء
في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يجف قبل أن تبدأ بتشغيل
1.
.قماش
2.
ن ظ ّف منطقة فتحة التزود بالوقود من الأوساخ والمخلفات. قم بإزالة
3.
( املأ خزان الوقودA، الشكل 6( بالوقود. ولأن الوقود سيتمدد، احرص على
( ألا يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقودB).
4.
5.
( اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطهاA، 5 .)الشكل
.تحقق من استواء وضع المحرك
.قم بفحص الزيت. راجع قسم فحص مستوى الزيت
:يجب أن يفي الوقود بهذه المتطلبات
.بنزين نظيف، وجديد، وخالي من الرصاص
.المرتفعة عن سطح البحر، انظر أدناه
85/ البنزين 58 أوكتانAKI (89 RON) .كحد أدنى
.0052 قدم )267 مت ر ًا( باستخدام ضبط الارتفاعات العالية
.يلزم إجراء تعديل المرتفعات
تحذير
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.على الأقل للتأكد من أن المحرك بارد
.املأ خزان الوقود بالخارج أو في منطقة بها تدفق جيد للهواء
.يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود
.الإضاءة الدليلية، والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال
.غطاء فتحة التزود بالوقود
.أعد تركيب غطاء فتحة التزود بالوقود
6.
•
•
•
.يضيء
•
توصيات الوقود
•
•
•
.أقصى
إشعار
.وجد
الارتفاعات العالية
إضافة الوقود
عند إضافة الوقود، عليك
•
•
•
•
•
.التالفة
•
.المحرك
1.
2.
3.