TECSYSTEM NT935 Manual De Instrucciones página 18

NOTA: la utilización de cables no conformes con cuanto antes indicado podría ser causa de anomalías de
lectura. Es muy importante tener siempre en cuenta que cualquier interferencia en las líneas de señal podrían
ser las causas de anomalías en las entradas TIR409 (CH1-CH2-CH3-CH4..) o en los sensores mismos.
DIAGNÓSTICO DE LOS DATOS PROGRAMADOS
En caso de rotura de la memoria interna o de alteración de los datos programados, en el encendido aparece la indicación
Ech con la relativa señalación del contacto de Fault.
En este caso por motivos de seguridad se cargan automáticamente los parámetros predeterminados (véase tabla de
programación de la página 19 a 20).
Elimine la indicación Ech apretando RESET y efectúe la programación para introducir los valores deseados.
Finalmente apague y vuelva a encender la unidad para comprobar el correcto funcionamiento de la memoria, en caso que
esté dañada sigue apareciendo Ech (enviar la centralita a TECSYSTEM srl para la reparación).
DIAGNÓSTICO DE LAS TEMPERATURAS
Cuando uno de los sensores detecta una temperatura 1°C superior respecto al valor prefijado como límite de alarma,
después de unos 5 segundos se produce la conmutación del relé ALARM y el encendido del LED ALARM de referencia
del canal (CHn).
Cuando se supera el límite de temperatura de desenganche, después de unos 5 segundos se produce la conmutación del
relé TRIP y el encendido del LED TRIP de referencia del canal (CHn).
En cuanto la temperatura detectada vuelve a valores iguales o inferiores al límite prefijado para la conmutación de los
relés ALARM y TRIP, estos relés se desexcitan con el consiguiente apagado de los relativos LED.
Los valores de ALARM y TRIP se mantienen en las memorias internas: se pueden recuperar entrando en las modalidades
Vis (visualización de parámetros programados) y se pueden modificar en la modalidad de PRG (programación).
MANDO DE VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO
La centralita NT935 IR dispone de dos contactos de FAN (FAN1 y FAN2), si se programa adecuadamente, puede
controlar el ON-OFF de los ventiladores para el enfriamiento del transformador.
Los contactos de FAN1 y FAN 2 pueden gestionar el enfriamiento del transformador y del ambiente en el que opera: la
cabina.
Si se conecta el FAN1 al sistema de ventilación tangencial (las dos barras colocadas en el transformador) y el FAN 2 al
extractor,
se mejora el flujo de aire en la cabina; además, la temperatura de la cabina no debe ser gestionada por un
termostato exterior al sistema.
Los ventiladores pueden controlarse de dos maneras diferentes:

Utilizando las temperaturas detectadas por los sensores en las tres columnas
CHF 1.2.3 (por ejemplo, ON a 70°C - OFF a 60°C)

Con una sonda suplementaria (CH4/YES) dedicada a la temperatura ambiente en el interior del local del
transformador
CHF 4 (por ejemplo, ON a 40°C - OFF a 30°C)
Los valores de ON y OFF se programan en función del intervalo del dispositivo, FAN ON debe ser siempre al menos 1°C
superior respecto a FAN OFF (aconsejado Δ FAN (ON_OFF) +10°C).
El LED FAN 1 / FAN 2 se activa cuando la temperatura sobrepasa 1°C el umbral de FAN ON, el relé correspondiente
conmuta, y se apaga cuando la temperatura baje por debajo 1°C del umbral de FAN OFF, se produce la conmutación del
relé corrispondiente.
FAN TEST
Mediante programación, es posible (HFn), hacer que los ventiladores se accionen durante 5 minutos cada "xxx" horas,
independientemente de los valores de temperatura de las columnas o del ambiente (por ejemplo, con HFn=001 se activan
los ventiladores durante 5 minutos cada hora).
Esta función tiene como objetivo comprobar periódicamente el funcionamiento de los ventiladores y de sus aparatos de
control.
Si se configura NO se inhibe esta función.
Para habilitar la función HFN lea la sección de programación en las páginas 19-20.
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