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Idiomas disponibles
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ESPECIFICACIONES
Alcance .................................Hasta 70 pies (21 m),
Alcance vertical .................... Hasta 15 pies (4,6 m)
Angulo de detección ............. Hasta 240° horizontal.
Carga eléctrica .....................Hasta 300 vatios máximo
SÍNTOMA
La Luz no se enciende. 1. El interruptor de luz está apagado.
La luz se prende durante
el día.
La luz se prende sin
ninguna razón apa-
rente.
La luz se apaga muy
tarde en la calibración
del Anochecer al Ama-
necer.
La luz se queda prendida
continuamente.
La luz se prende y se
apaga.
La luz se prende una vez y
luego permanece apaga-
da en la fase Manual.
598-1152-03
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Aumento de Distancia
prendido. Hasta 100 pies
(30.5 m), Aumento de
Distancia apagado. (varía
con la temperatura del
medio ambiente).
Hasta 80° vertical
de luz incandescente
[hasta 150 vatios máximo
por cada portalámparas].
GUIA DE INvESTIGACION DE AvERIAS
POSIBLE CAUSA
2. El faro está flojo o quemado.
3. El fusible está quemado o el cortacircuitos está
apagado.
4. La desconexión de luz del día está en efecto.
5. Alambrado incorrecto, si ésta es una nueva instala-
ción.
6. El control de luz está apuntando en dirección inco-
rrecta.
1. El Control de Luz puede estar instalado en un lugar
relativamente oscuro.
2. El Control de Luz está en fase de Prueba.
1. El Control de Luz puede estar detectando animales
pequeños o el trásito de automóviles.
2. El margen está puesto muy alto.
3. El temporizador D
B
ual
rite
El control de luz debe instalarse en un sitio relativa-
mente oscuro.
1. El faro está muy cerca del control de luz o apuntando
a objetos cercanos que generan calor y activan el
control de luz.
2. El Control de Luz está apuntando hacia una fuente
de calor tal como un conducto de aire, de secadora o
hacia una superficie con pintura brillante y que refleja
el calor.
3. El control de luz está en el modo manual.
1. El calor o la luz de los faros puede estar encendiendo
y apagando el control de luz.
2. El calor reflejado por otros objetos puede estar
encendiendo y apagando el control de luz.
3. El Control de Luz está en fase de Prueba y calen-
tándose.
4. La luz puede estar filtrándose por los reflectores de
los faros.
El control de luz está detectando su propia luz.
Requisitos de potencia .........120 V ca, 60 Hz
Modos de operación .............PRUEBA, AUTOMATICO
Retardo de Tiempo ...............1, 5, 20 minutos
Temporizador D
HeathCo LLC se reserva el derecho de descontinuar
productos y de cambiar especificaciones a cualquier
momento sin incurrir en ninguna obligación de tener
que incorporar nuevas características en los productos
vendidos con anterioridad.
SOLUCIÓN
1. Encienda el interruptor de luz.
2. Revise el faro y cambie si está quemado.
3. Cambie el fusible encienda el disyuntor.
4. Compruébelo cuando comience la obscuridad.
5. Verifique que el cableado esté correcto.
6. Vuelva a apuntar el control de luz para que cubra el
área deseada.
1. El aparato está funcionando normalmente bajo estas
condiciones.
2. Fije el interruptor de control a 1, 5 o 10 minutos.
1. Reapunte el control de luz.
2. Apague el Aumento de Distancia.
está encendido.
3. El artefacto está trabajando normalmente bajo estas
®
condiciones.
Reubique el control de luz o use un ajuste de 3 ó 6
horas.
1. Reubique el faro lejos del control de luz o de objetos
cercanos.
2. Apague el Aumento de Distancia.
3. Cambie el control de luz a AUTO.
1. Reubique el faro lejos del control de luz.
2. Reubique el control de luz.
3. El prenderse y apagarse es normal bajo estas con-
diciones.
4. Cambie los faros con lámparas nuevas de alta calidad
tipo PAR 38. Asegúrese que los protectores metálicos
de la lámpara estén instalados.
Reubique los faros para mantener relativamente obscura
la zona debajo de la lámpara.
11
y MODO MANUAL
B
......Apagado, 3, 6 horas, del
®
ual
rite
atardecer al amanecer
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