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Idiomas disponibles
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RÉTRACTION RAPIDE
AVERTISSEMENT :
Le rétraction rapide (également appelée recul) du
cordon de démarrage à enrouleur du moteur tire votre
main et votre bras vers le moteur plus rapidement
que vous ne pouvez lâcher la poignée, provoquant
des foulures, fractures, lacérations et/ou amputations
traumatiques.
Le
recul
est
détérioration de la clé de vilebrequin du moteur, une
défaillance de décompression et/ou des techniques
de démarrage inappropriées. Pour éviter le recul,
respectez le programme d'entretien approprié et les
instructions de démarrages indiquées dans le manuel
de l'utilisateur et faites réparer le moteur par un centre
de service agréé.
ATTENTION :
SURFACES CHAUDES
Un moteur en fonctionnement produit de la chaleur. Les
surfaces du moteur, d'autres composants connexes
et les gaz d'échappement du moteur chauffent
suffisamment pour provoquer des brûlures légères
à modérées ou pour mettre le feu à des matières par
contact. Pour éviter les brûlures, ne touchez pas les
surfaces du moteur ni les gaz d'échappement et laissez
le moteur refroidir complètement avant de le déplacer,
le toucher ou l'entretenir. Pour éviter un incendie, tenez
toutes les matières inflammables à distance d'au moins
cinq pieds de tous les côtés du produit.
ATTENTION :
HUILE CHAUDE
L'huile chaude peut provoquer des brûlures graves.
Pour éviter les brûlures lors du changement ou de la
vérification de l'huile moteur, utilisez des gants pour
empêcher l'huile chaude d'entrer en contact avec la
peu et changez l'huile lorsque le moteur est tiède mais
pas chaud.
PRESSION DU RÉSERVOIR
ATTENTION :
DE CARBURANT
Les vapeurs d'essence peuvent s'accumuler dans le
réservoir de carburant et créer de la pression. Cette
pression peut augmenter lorsque le moteur est chaud
après avoir fonctionné. Ouvrir le réservoir de carburant
sous pression peut causer l'échappement rapide de
vapeurs inflammables et d'éventuels renversements de
carburant, qui peuvent être allumés par contact avec
des surfaces chaudes du moteur, créant un risque
de brûlure. Pour éviter ces dangers, laissez toujours
le moteur refroidir pendant au moins 2 minutes avant
de retirer le bouchon du carburant lentement, afin de
décompresser le réservoir au besoin.
AVIS
ADDITIFS D'ESSENCE
L'utilisation d'additifs de nettoyage du circuit de
carburant peut endommager le moteur et les circuits
de carburant. Les dommages causés par l'utilisation
d'additifs de nettoyage du circuit de carburant ne sont
pas couverts par la garantie. Pour éviter d'endommager
le moteur et le circuit de carburant, n'utilisez pas
d'additifs de nettoyage du circuit de carburant.
Déballage :
1. Placez la boîte d'expédition sur une surface plane et solide.
2. Découpez soigneusement le dessus du carton.
3. Coupez soigneusement chaque coin du carton de haut en bas.
4. Dépliez chaque côté du carton à plat sur le sol.
5. Retirez tout ce qui se trouve dans la boîte.
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AVIS
Le détecteur de niveau d'huile bas (s'il est présent)
arrête automatiquement le moteur si le niveau d'huile
est inférieur à la limite sécuritaire. Pour éviter un arrêt
inattendu, vérifiez régulièrement le niveau d'huile,
remplissez jusqu'à la limite supérieure et utilisez
provoqué
par
une
toujours le moteur sur une surface plane.
AVIS
Le moteur est expédié de l'usine sans huile. Utiliser
le moteur sans huile peut provoquer de graves
dommages au moteur et annuler la garantie. Pour
éviter d'endommager le moteur et d'annuler la
garantie, remplissez le moteur avec de l'huile du type
recommandé.
AVIS
L'huile est un facteur majeur qui affecte la performance
et la durée de service d'un moteur. Utiliser une huile
incorrecte peut endommager le moteur et annuler
la garantie. Pour éviter d'endommager le moteur et
d'annuler la garantie, vérifiez et changez l'huile selon
les besoins en utilisant l'huile moteur correcte.
AVIS
Cette pompe ne s'amorcera pas si elle est sèche. Le
fonctionnement à sec de la pompe sans amorçage peut
endommager l'ensemble de la pompe et les joints. Les
dommages causés par le fonctionnement à sec ne sont
pas couverts par la garantie. Pour éviter d'endommager
les joints et l'ensemble de la pompe, ne faites pas
fonctionner la pompe à sec sans l'amorcer.
AVIS
L'essence ancienne peut créer des dépôts qui bouchent
le circuit de carburant, provoquant un démarrage difficile
et une performance médiocre. Les dommages causés
par l'essence ancienne ne sont pas couverts par la
garantie. Pour réduire les dépôts, éviter les problèmes
de performance associés et éviter des réparations
dispendieuses, n'utilisez pas d'essence plus ancienne
que 30 jours.
AVIS
L'utilisation d'essence contenant un mélange à base
d'alcool supérieur à 10 % (E10) endommage le moteur.
Les dommages causés par l'utilisation d'un mélange à
base d'alcool à 15 % (E15), 85 % (E85) ou tout autre
mélange d'alcool supérieur à 10 % (E10) ne sont pas
couverts par la garantie. Pour éviter les dommages
au moteur causés par un mélange d'alcool trop élevé,
utilisez de l'essence à 10 % (E10) d'alcool au maximum.
Copyright 2022. Tous droits réservés.
CAPTEUR DE NIVEAU
D'HUILE BAS
Le fait de ne pas amorcer la pompe avant son utilisation
peut endommager l'ensemble de la pompe et les joints.
La pompe ne s'amorcera pas si elle est sèche. Les
dommages causés par un défaut d'amorçage de la
pompe ne sont pas couverts par la garantie. Amorcez
toujours la pompe en versant de l'eau dans l'entonnoir
d'amorçage jusqu'à ce que la pompe soit remplie avant
de démarrer le moteur.
REMPLISSEZ LE RÉSER-
VOIR D'HUILE MOTEUR
AVANT UTILISATION
L'utilisation
haute altitude pour le carburateur en-dessous de
1 524 mètres (5 000 pieds) peut causer la surchauffe
du moteur. Surchauffer le moteur peut l'endommager
sérieusement. Pour éviter ce risque, vérifiez que le kit
de carburateur correct est installé et que le mélange
air/carburant est réglé correctement pour votre altitude.
UTILISEZ L'HUILE
MOTEUR CORRECTE
L'eau peut endommager les composants du moteur de
la pompe de chantier si elle pénètre par les fentes de
refroidissement ou d'autres orifices. Les dommages
causés par la pénétration d'eau ne sont pas couverts
par la garantie. Pour éviter les dommages causés
par l'eau, n'utilisez pas une pompe de chantier, un
boyau de jardin ou toute autre source d'eau courante
DOMMAGES DE LA
pour nettoyer le moteur de la pompe de chantier et ne
POMPE
l'immergez jamais dans un liquide quelconque.
Il est important afin d'empêcher les dépôts de gomme
de se former dans les pièces essentielles du circuit
d'alimentation, comme le carburateur, le filtre du
carburant, le tuyau du carburant ou le réservoir durant
l'entreposage. Les carburants mélangés à l'alcool
(appelés gasohol, éthanol ou méthanol) attirent
ESSENCE ANCIENNE
l'humidité ce qui entraîne la séparation et la formation
d'acides durant l'entreposage. Le carburant acide et
les dépôts de gomme peuvent endommager le circuit
de carburant du moteur lorsqu'il est entreposé. Les
dommages causés par l'utilisation de carburant ancien,
éventé ou contaminé ne sont pas couverts par la
garantie.
MÉLANGES À BASE
D'ALCOOL
Le remplissage excessif du réservoir de carburant peut
endommager le canister (s'il est présent), produire une
performance médiocre du moteur et annuler la garantie.
Pour éviter ces dangers, ne pas remplir le réservoir de
carburant au-dessus du niveau maximum.
No. de pièce 7117648 / Français
AMORÇAGE DE LA
AVIS
POMPE
AVIS
ALTITUDE
du
moteur
avec
un
kit
AVIS
NETTOYAGE
ENTREPOSAGE DE
AVIS
L'ESSENCE
NE PAS REMPLIR EXCES-
AVIS
SIVEMENT LE RÉSER-
VOIR DE CARBURANT
RÉV. 3 - 2022-04-21
d'injection
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