2.2 Uscarea
• Ștergeţi interiorul şi exteriorul caiacului cu un burete sau cu un prosop. (D3)
2.3 Plierea
• Asiguraţi-vă că suprafaţa de pliere este curată.
• Demontaţi scaunele (E1).
• Demontaţi suporturile pentru picioare (E2).
• Dezumflaţi caiacul, ridicând bușonul şi apăsând pe valvă – lăsaţi valva în poziţie deschisă pentru ca aerul să fie eliminat în timpul plierii (E3).
• Retrageţi trapa (E4) şi efectuaţi plierea urmărind axa sa longitudinală.
• Aveţi grijă să așezaţi pânza bazei în interiorul pliului (E5).
• Pliaţi chila pe toată lungimea ei (E6) – acest pliu garantează lăţimea caiacului în raport cu cea a husei.
• Pentru a plia caiacul, vă rugăm să începeţi plierea de la vârf, apoi pliaţi la nivelul primelor zone punctate. Reluaţi operaţia 4 până când reușiţi să pliaţi caiacul în formă de
„melc" (E7).
• Prindeţi caiacul cu ajutorul curelei de fixare (E8) – o prindere corectă garantează o aranjare ușoară a acestuia în husă.
• Introduceţi caiacul în husă.
• Aranjaţi scaunele şi suporturile pentru picioare în husă. (E9)
• Husa pentru transport este echipată cu spaţii pentru a transporta pompa şi vâslele (E10).
2.4 Depozitarea
• După uscare și curăţare, caiacul trebuie depozitat într-un spaţiu uscat și umbrit, neafectat de variaţii semnificative ale temperaturii.
• Caiacul poate fi depozitat pliat, dar dacă deţineţi un spaţiu suficient, veţi prelungi durata de viaţă a caiacului depozitându-l întins, ușor umflat.
3.1 Pierderea presiunii
În cazul în care caiacul pare moale, acest lucru nu indică neapărat o scurgere de aer. Dacă aţi umflat caiacul în timpul zilei la o temperatură ambiantă de 32°C, este posibil ca pe
timpul nopţii aceasta să scadă la 25°C. Aerul mai rece exercită atunci cea mai puţină presiune asupra caiacului, iar acesta poate să pară mai moale dimineaţa următoare.
Dacă variaţia de temperatură nu explică pierderea de presiune, identificaţi originea scurgerii, aplicând apă cu săpun pe caiac pentru a găsi scurgerea.
A-
Cazul 1: pierdere a aerului în jurul valvei (*17)
1-Dezumflaţi caiacul complet.
2- Strângeţi cu putere partea interioară a valvei de-a lungul stratului inferior al peretelui.
3- Introduceţi cheia de strângere în partea exterioară a valvei.
4- Rotiţi cheia, în sensul acelor unui ceasornic, până când obţineţi o etanșeitate perfectă.
B-
Cazul 2: caiacul pierde aer pe la mijlocul valvei.e
1- Dezumflaţi caiacul complet.
2- Corpul valvei este probabil deteriorat, contactaţi un magazin DECATHLON pentru reparare.
C-
Cazul 3: puncţie la suprafaţa caiacului (*18).)
1- Identificaţi locul prin care se pierde aer.
2- Dezumflaţi caiacul complet.
3- Spălaţi caiacul, apoi ștergeţi cu o lavetă zona care trebuie reparată.
4- Alegeţi o bucată de pânză laminată din kitul de reparaţii furnizat cu caiacul.
- Tăiaţi ţesătura în funcţie de zona care va fi reparată, având grijă să rotunjiţi unghiurile.
-Aplicaţi un adeziv pentru PVC moale, conform instrucţiunilor de asamblare ale adezivului.
5- Apăsaţi ferm pe plasture timp de 30 secunde. O greutate poate ajuta la comprimarea plasturelui.
3. REPARAREA ( F)
p.30