Itiwit X500 Guia Del Usuario página 87

2.2 การท� า ให้ แ ห้ ง
• เช็ ด ด้ า นในและด้ า นนอกของเรื อ คายั ค ด้ ว ยฟองน� ้ า หรื อ ผ้ า ขนหนู (D3)
2.3 การพั บ เก็ บ
• ตรวจสอบความสะอาดของพื ้ น ผิ ว ที ่ จ ะพั บ เก็ บ
• ถอดที ่ น ั ่ ง ออก (E1)
• ถอดที ่ ย ึ ด เท้ า ออก (E2)
• ปล่ อ ยลมเรื อ คายั ค โดยการถอดฝาปิ ด และกดวาล์ ว ปล่ อ ยให้ ว าล์ ว อยู ่ ใ นต� า แหน่ ง เปิ ด เพื ่ อ ระบายอากาศออกขณะพั บ (E3)
• ดึ ง ฝาพั บ ออก (E4) และเริ ่ ม พั บ ตามแนวแกนตามยาว
• ระมั ด ระวั ง ในการวางผ้ า ใบด้ า นในของฝาพั บ (E5)
• พั บ โครงเรื อ เต็ ม ความยาวทั ้ ง หมด (E6) การพั บ นี ้ ช ่ ว ยให้ ค วามกว้ า งของเรื อ คายั ค พอดี ก ั บ กระเป๋ า
• ส� า หรั บ การพั บ เรื อ คายั ค ต้ อ งเริ ่ ม จากปลายด้ า นหน้ า แล้ ว พั บ จรดที ่ เ ส้ น ประจุ ด แรก พั บ ทบซ� ้ า 4 ครั ้ ง เพื ่ อ ให้ เ รื อ คายั ค พั บ ขดเหมื อ นรู ป «หอยทากก้ น หอย» (E7)
• รั ด เรื อ คายั ค (E8) การรั ด อย่ า งแน่ น หนาจะช่ ว ยให้ เ ก็ บ ใส่ ถ ุ ง กระเป๋ า ได้ ส ะดวก
• จั ด วางเรื อ คายั ค ในกระเป๋ า
• จั ด เก็ บ ที ่ น ั ่ ง และอุ ป กรณ์ ย ึ ด เท้ า ในกระเป๋ า (E9)
• กระเป๋ า นี ้ ม ี ท ี ่ ส � า หรั บ เก็ บ เครื ่ อ งปั ๊ ม ลมและไม้ พ าย (E10)
2.4 การจั ด เก็ บ
• เมื ่ อ แห้ ง และสะอาดแล้ ว เก็ บ เรื อ คายั ค ไว้ ใ นที ่ ร ่ ม แห้ ง มี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ม� ่ า เสมอ
• เรื อ คายั ค สามารถพั บ เก็ บ ได้ แต่ ห ากมี พ ื ้ น ที ่ เ พี ย งพอ การจั ด เก็ บ แบบแบนราบและปล่ อ ยลมออกเพี ย งเล็ ก น้ อ ยจะยื ด อายุ ก ารใช้ ง านของเรื อ
3.1 การสู ญ เสี ย แรงดั น
หากเรื อ คายั ค ดู อ ่ อ นยวบ สาเหตุ อ าจไม่ ใ ช่ เ พราะการรั ่ ว ไหล หากเติ ม ลมเรื อ คายั ค ในช่ ว งกลางวั น ที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ แ วดล้ อ ม 32 °C อุ ณ หภู ม ิ อ าจลดลงถึ ง 25 °C ในตอนเย็ น อากาศที ่ เ ย็ น กว่ า นั ้ น
จะมี แ รงดั น น้ อ ยลง และท� า ให้ เ รื อ คายั ค ดู อ ่ อ นยวบในเช้ า วั น รุ ่ ง ขึ ้ น
หากการสู ญ เสี ย ความดั น ไม่ ไ ด้ เ ป็ น เพราะการเปลี ่ ย นแปลงอุ ณ หภู ม ิ ตรวจหาที ่ ม าของการรั ่ ว ไหล โดยใช้ น � ้ า สบู ่ ท าบนผิ ว ของเรื อ คายั ค
A- กรณี ท ี ่ 1: การรั ่ ว รอบ ๆ วาล์ ว (*17)
1-ปล่ อ ยลมออกจากเรื อ คายั ค จนหมด
2- จั บ วาล์ ว ส่ ว นในผ่ า นชั ้ น ล่ า งของขอบด้ า นใน
3- ใส่ ป ระแจที ่ ด ้ า นนอกของวาล์ ว
4- หมุ น ประแจตามเข็ ม นาฬิ ก าจนแน่ น สนิ ท
B- กรณี ท ี ่ 2: รอยรั ่ ว ที ่ ก ลางวาล์ ว e
1- ปล่ อ ยลมออกจากเรื อ คายั ค จนหมด
2- ตั ว วาล์ ว อาจช� า รุ ด เสี ย หาย กรุ ณ าติ ด ต่ อ ร้ า น DECATHLON เพื ่ อ การซ่ อ มแซม
C- กรณี ท ี ่ 3: รอยรั ่ ว บนผิ ว ของเรื อ คายั ค (*18))
1- ระบุ ต � า แหน่ ง ของรอยรั ่ ว
2- ปล่ อ ยลมออกจากเรื อ คายั ค จนหมด
3- ท� า ความสะอาดและใช้ ผ ้ า เช็ ด ให้ แ ห้ ง ตรงจุ ด ที ่ จ ะซ่ อ มแซมให้ แ ห้ ง
4- เลื อ กชิ ้ น ส่ ว นของชุ ด ซ่ อ มผ้ า ใบลามิ เ นตที ่ ใ ห้ ม าพร้ อ มกั บ เรื อ คายั ค
- ตั ด ผ้ า ใบตามขนาดที ่ จ ะซ่ อ มแซม โดยตั ด มุ ม ให้ เ ป็ น แนวโค้ ง
- ทากาวส� า หรั บ «พี ว ี ซ ี ย ื ด หยุ ่ น » ตามค� า แนะน� า ของการใช้ ก าว
5- กดแผ่ น ปะไว้ ใ ห้ แ น่ น เป็ น เวลา 30 วิ น าที น� ้ า หนั ก จะช่ ว ยกดรี ด แผ่ น ปะ
6- ปล่ อ ยให้ แ ห้ ง เป็ น เวลา 12 ชม. ก่ อ นเติ ม ลม และตรวจสอบความเรี ย บร้ อ ยของจุ ด ที ่ ซ ่ อ มแซม
3. การซ่ อ มแซม (F)
p.87