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KTR Kupplungstechnik
GmbH
D-48407 Rheine
5 Anexo A
Indicaciones y normas para el empleo en áreas
5.7 Anomalías de servicio, causas y eliminación
Anomalías
Error de alineación
p.ej. contacto con
líquidos/aceite corro-
sivos; efecto de ozo-
no, temperatura del
entorno demasiado
elevada/reducida
Desgaste prematuro
etc., que provocan
de la corona denta-
una modificación
da
física de la corona
para la corona den-
tada temperaturas de
entorno/contacto
inadmisibles; máx.
admisible p.ej. con
Desgaste prematuro
de la corona denta-
da (licuación de
Vibraciones del acci-
material en el inte-
rior de la leva de la
corona dentada)
Durante el servicio con corona dentada desgastada (véase capítulo 5.2) y contacto consecuente
de componentes metálicos, no está garantizado un servicio reglamentario en el sentido de la pro-
tección Ex o bien la Directiva-CE 94/9/CE.
Delineado:
Observar la nota de
protección ISO 16016.
Verific.:
Instrucciones de servicio y
de montaje - Modelo S-H
Indicaciones de peli-
Causas
gros para áreas Ex
Temperatura elevada en
la superficie de la corona
dentada; peligro de igni-
ción por superficies ca-
dentada
Peligro de ignición por
generación de chispas
®
T-PUR
ante contacto metálico
T4 = - 50 °C/
+ 120°C
onamiento
17/12/13 Pz/Str
09/01/14 Pz
®
ROTEX
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Subsanar la razón del error de alineación
(p.ej. tornillos de fundamento sueltos, ro-
tura de la fijación del motor, dilatación por
calor de componentes de la instalación,
modificación de la medida de montaje E
lientes
del acoplamiento)
3) Véase comprobación de desgaste bajo el
punto Control
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos
de la corona dentada
3) Comprobar piezas de acoplamiento, sus-
tituir piezas dañadas del mismo.
4) Colocar la corona dentada, montar partes
del acoplamiento
5) Comprobar la alineación y en caso dado
corregir
6) Asegurar que se descarten otras modifi-
caciones físicas de la corona dentada
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos
de la corona dentada
3) Comprobar piezas de acoplamiento, sus-
tituir piezas dañadas del mismo.
4) Colocar la corona dentada, montar partes
del acoplamiento
5) Comprobar la alineación y en caso dado
corregir
de las levas
6) Comprobar la temperatura de entor-
no/contacto y regularla (eventualmente
también con ayuda de otros materiales de
corona dentada)
1) Poner la instalación fuera de servicio
2) Desmontar el acoplamiento, retirar restos
de la corona dentada
3) Comprobar piezas de acoplamiento, sus-
tituir piezas dañadas del mismo.
4) Colocar la corona dentada, montar partes
del acoplamiento
5) Comprobar la alineación y en caso dado
corregir
6) Determinar la causa de las vibraciones
(eventualmente ayuda a través de corona
dentada con dureza Shore menor o supe-
rior)
Reempla.a:
Reempl.por:
KTR-N
40229 ES
Hoja:
19 de 20
Edición:
3
Eliminación
---
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