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– Si un salvavidas contiene kapok, las
fibras de kapok pueden empaparse
y perder su poder de sustentación
una vez que las piezas de vinilo se
pinchan. Si el kapok se endurece
o se empapa, cámbielo. Puede no
funcionar bien el día que se necesi-
te.
Hipotermia
La hipotermia, o pérdida de calor cor-
poral en el agua, es una de las prin-
cipales causas de muerte en los acci-
dentes de navegación. Si una perso-
na sucumbe a la hipotermia, quedará
inconsciente y se ahogará.
Los salvavidas pueden incrementar el
tiempo de supervivencia debido al ais-
lamiento que brindan.
Evidentemente, cuanto más caliente
esté el agua, menor aislamiento se ne-
cesitará. Cuando se navegue en agua
fría (por debajo de 4,4°C o 40°F) debe
procurarse utilizar un salvavidas de ti-
po abrigo o chaqueta, ya que cubren
mayor parte del cuerpo que un salva-
vidas de tipo chaleco.
Aspectos que se deben recordar acer-
ca de la protección contra la hipoter-
mia:
1. Mientras flote en el agua, no in-
tente nadar a menos que sea para
llegar a una embarcación cercana,
a un superviviente o a un objeto
flotante sobre el que poder subir
o trepar. Nadar innecesariamente
incrementa la velocidad a la que
pierde calor el cuerpo. En agua
fría, no se aconsejan los métodos
de salvamento que requieren me-
ter la cabeza en el agua. Manten-
ga la cabeza fuera del agua. Esto
hará que disminuya la pérdida de
calor y que aumente su tiempo de
supervivencia.
2. Mantenga un espíritu positivo so-
bre su supervivencia y rescate.
Ello incrementará sus expectati-
vas de sobrevivir hasta que llegue
el rescate. ¡El deseo de vivir pue-
de marcar la diferencia!
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INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
3. Si hay más de una persona en
el agua, es recomendable formar
una piña mientras se espera el res-
cate. Esta acción tiende a reducir
la velocidad de pérdida de calor y,
por ello, aumenta la probabilidad
de supervivencia.
4. Lleve siempre su salvavidas. No
le ayudará a luchar contra la hipo-
termia si no lo lleva puesto cuando
está en el agua.
Extintores de incendios
Como propietario de la embarcación,
deberá asegurarse de incluir un (1) ex-
tintor de mano de tipo B-1 homologa-
do para embarcaciones de 4,8 a 7,9 m
(de 16 a 26 pies), a menos que la em-
barcación vaya equipada con un circui-
to fijo de extinción de incendios en el
compartimento del motor.
Los extintores manuales de incendios
deben ir montados en lugares fácil-
mente accesibles lejos del comparti-
mento del motor. Todas las personas
a bordo deben saber dónde están los
extintores y cómo se manejan.
NOTA: No pruebe los extintores
echando pequeños chorros de sus-
tancia extintora. ¡El extintor podría no
funcionar cuando realmente lo nece-
site!
Dispositivos visuales de
emergencia
Los dispositivos visuales de emergen-
cia (o bengalas) pueden ser pirotécni-
cos o no pirotécnicos. La reglamen-
tación prohíbe el uso de las bengalas
en el agua bajo cualquier circunstan-
cia, excepto cuando se busca ayuda
para evitar un daño inmediato o poten-
cial a las personas a bordo de una em-
barcación.
El equipo debe haber sido homologa-
do estar en buen estado y guardado en
un sitio de fácil acceso. El equipo que
tenga una determinada vida útil debe
estar dentro de la fecha de caducidad
que se indique.
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