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Mantenimiento
– Elimine todos los elementos extraños in-
crustados en los neumáticos (1).
El nivel de desgaste que muestren los neumá-
ticos del mismo eje debe ser aproximadamen-
te el mismo. Los neumáticos superelásticos y
de goma maciza pueden desgastarse hasta el
«límite de desgaste 60J» (2).
Si la carretilla industrial se va a utilizar en
condiciones invernales en zonas donde se
aplica la normativa alemana de tráfico (StVO),
el perfil debe tener al menos 4 mm de profun-
didad.
Los neumáticos superelásticos solo pueden
utilizarse hasta el «límite de desgaste 60J» (2)
si su perfil es recortado y tiene al menos
4 mm de profundidad.
Comprobación del apriete de las ruedas
– Compruebe que los tornillos de sujeción de
las ruedas (3) del eje de accionamiento y
las tuercas de sujeción de las ruedas del
eje de dirección estén bien fijados en su
posición y apriételos de nuevo según sea
necesario.
– Tenga en cuenta los pares especificados
en la «tabla de datos de mantenimiento».
Verificación de la batería
– Para obtener información sobre la compro-
bación de la batería; consulte el capítulo
«Comprobación del estado de la batería y
el nivel/densidad del ácido».
Sustitución de los fusibles
PELIGRO
Peligro de descarga eléctrica.
La caja de fusibles presenta altas ten-
siones. Hay peligro de descargas eléctri-
cas.
– No abra la caja de fusibles.
– Los fusibles deben sustituirse en el
centro de mantenimiento autorizado.
Mantenimiento de la preparación para el funcionamiento
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