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CONTROL DE MARCHA
Un testigo de alerta encendido
permanentemente o que parpa-
dea, motor en marcha, es señal de
un defecto de funcionamiento del
órgano afectado. La iluminación
de ciertos testigos puede ir acom-
pañada de una señal sonora. No
menosprecie este aviso : consulte
lo antes posible en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si se
enciende el testigo de alerta cen-
tralizada STOP, debe detenerse
imperativamente ; pare el vehículo
en las mejores condiciones de
seguridad.
Testigo de alerta
centralizada
STOP
Acoplado
con
los
"presión
de
aceite
"temperatura y de nivel mínimo del
líquido de refrigeración", de "freno
de estacionamiento", de "nivel míni-
mo de líquido de frenos", y de
"defecto del sistema electrónico de
frenada".
Debe pararse imperativamente en
caso de parpadeo, motor en
marcha.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
26-01-2004
EL CONTROL DE FUNCIONAMIENTO
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada STOP.
Debe pararse imperativamente.
Este testigo puede indicar :
- una presión de aceite insuficiente,
- una falta de aceite en el circuito
de lubricación. Complete el nivel.
- una temperatura del aceite dema-
siado elevada. La iluminación del
testigo va acompañada de una
señal sonora. Para bajar la tem-
peratura del aceite, reduzca su
velocidad.
Consulte en un Punto de Servicio PEGEOT.
Acoplado con el testigo de alerta
testigos
de
centralizada STOP.
motor",
de
Debe pararse imperativamente.
Espere a que el motor se enfríe para
completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
En caso de avería y con el fin de
evitar todo riesgo de quemadu-
ras, desenrosque el tapón hasta la
primera muesca para que caiga la
presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Testigo de presión y
de temperatura de
aceite motor
Testigo de nivel mínimo de
líquido de refrigeración
motor diesel
Testigo de freno de
estacionamiento, de
nivel mínimo de líquido
de frenos y de defecto
del Repartidor Electrónico de
Frenada (REF)
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada STOP.
Puede indicar :
- que el freno de estacionamiento
está echado o mal quitado,
- una bajada excesiva del nivel del
líquido de frenos (si el testigo se
queda encendido aún con el freno
quitado),
- un
defecto
del
Repartidor
Electrónico de Frenada (REF), si
se enciende simultáneamente
con el testigo del ABS.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio PEGEOT.
Testigo de carga de la
batería
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del
circuito de carga,
- que los terminales de la batería o del
motor de arranque estén aflojados,
- que una correa del alternador esté
rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio PEGEOT.
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