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QUÉ HACER SI... (orientación para la solución de problemas)
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QUÉ HACER SI... (orientación para la solución de problemas)
8.1
SOLUCIÓN DE LOS PROBLEMAS
La tabla siguiente contiene indicaciones útiles para tratar los posibles casos de mal funcionamiento que pueden darse durante la instalación o en caso
de avería.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Síntomas
El radiotransmisor no acciona la automatización
y el led del transmisor no se enciende
El radiotransmisor no acciona la automatización
pero el led del transmisor se enciende
No se ejecuta ningún movimiento y el led "OK" no
parpadea
No se acciona ningún movimiento y la luz
intermitente está apagada
No se acciona ninguna maniobra y la luz
intermitente parpadea algunas veces
La maniobra se inicia pero se invierte
inmediatamente
La maniobra se ejecuta con normalidad, pero la
luz parpadeante no funciona
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24 – ESPAÑOL
Controles aconsejados
Comprobar que las pilas del transmisor no estén descargadas; de ser necesario, sustituirlas.
Comprobar que el transmisor esté memorizado correctamente en el radiorreceptor.
Comprobar que el motorreductor esté alimentado con la tensión de red
Comprobar que los fusibles F1 y F2 no se hayan quemado; si así fuera, controlar la causa de la
avería y sustituirlos con otros con el mismo valor de corriente y características idénticas.
Comprobar que el mando sea efectivamente recibido. Si el mando llega a la entrada SbS, el led
"OK" debe encenderse; por el contrario, si se utiliza el transmisor, el led "LR" debe emitir dos
parpadeos rápidos.
Contar el número de parpadeos y remitirse a "Tabla 19".
La fuerza seleccionada podría ser demasiado baja para el tipo de cancela. Comprobar que no haya
obstáculos y, de ser necesario, seleccionar una fuerza superior.
Comprobar si ha intervenido un dispositivo de seguridad conectado a la entrada de Stop.
Comprobar que, durante la maniobra, haya tensión en el borne FLASH de la luz intermitente (como
es intermitente, el valor de tensión no es significativo: aprox. 10-30Vc); si hay tensión, la causa del
problema es que es necesario sustituir la lámpara con otra de las mismas características; por el
contrario, si no hay tensión, podría detectarse una sobrecarga en la salida FLASH; comprobar que
no haya ningún cortocircuito en el cable.
CARACTERÍSTICAS DE LOS FUSIBLES F1 Y F2
F1
F2
F2
F1
Fusible alimentación de red = 1,6A retardado
Fusible central de mando = 2A tipo auto
Tabla 15
Tabla 16