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Problema
Rotura o falla de la tubería de
descarga, ya sea dentro o fuera de
la cubeta.
El motor se detiene y luego se
reinicia después de un corto
período de tiempo, pero los
calentadores de sobrecarga en el
arrancador no se activan.
La bomba realiza ciclos con
demasiada frecuencia.
Disparo repetido.
La bomba funciona, pero no se
apaga.
6550000G
Tabla 3. Resolución de problemas de la matriz (continuación)
Cause posible
Válvula de retención de giro / parada de acera
faltante o defectuosa que permitiendo que la
presión del sistema retroalimente a través de la
tubería de descarga.
La bomba funciona en un ciclo corto debido a
que la cuenca es demasiado pequeña.
El agua vuelve a la cuenca debido a una válvula
de retención con fugas.
Configuración incorrecta del interruptor de
flotador.
La válvula de retención no está instalada, está
atascada o tiene fugas.
Válvula de retención de giro / parada de acera
faltante o defectuosa que permitiendo que la
presión del sistema retroalimente a través de la
tubería de descarga.
Protección del circuito subestimada.
Desequilibrio de corriente.
Hay otro dispositivo en el mismo circuito.
La bomba está conectada a un cable de
extensión o el cableado es inadecuado o está
dañado.
Voltaje inadecuado.
Obstrucción en la bomba.
Rotación incorrecta del motor.
Acumulación de materia extraña.
La bomba está bloqueada por aire.
Interruptor selector del panel de control en
posición manual.
El interruptor no puede moverse a la posición de
APAGADO DE BOMBA debido a la interferencia
con el lateral de la cuenca u otro obstáculo.
Fallo del panel de control.
Interruptor de flotador defectuoso.
Válvula de retención de giro / parada de acera
faltante o defectuosa que permitiendo que la
presión del sistema retroalimente a través de la
tubería de descarga.
Copyright © Liberty Pumps, Inc. 2022 Todos los derechos reservados.
Acción correctiva
Verifique la presencia de una válvula de
retención de parada de acera o reemplace el
conjunto de válvula de retención de parada de
acera / giro.
Puede requerirse una cuenca más grande.
Consulte a Liberty Pumps.
Reemplace el válvula de retención.
Ajuste la configuración del interruptor de
flotador.
Instale la válvula de retención, retire la válvula de
retención y examine la libertad de operación y la
instalación adecuada.
Verifique la presencia de una válvula de
retención de parada de acera o reemplace el
conjunto de válvula de retención de parada de
acera / giro.
Verifique la calificación y reemplace con el
tamaño adecuado.
Compruebe el consumo corriente.
La bomba requiere un circuito separado.
Pídale a un electricista que verifique el cableado
adecuado.
Solicite a un electricista que verifique todo el
cableado para detectar conexiones apropiadas y
un voltaje y una capacidad adecuados.
Retire la obstrucción.
Monofásicos: Verifique el cableado; de lo
contrario, consulte a Liberty Pumps.
Trifásica: Corrija la dirección de rotación de la
bomba trifásica. Consulte la sección Verificación
de la rotación de la bomba trifásica.
Limpie la carcasa del motor.
Apague la bomba y deje reposar durante varios
minutos; luego reinicie.
Coloque el interruptor selector en la posición
automática.
Coloque la bomba o el interruptor de flotador de
modo que tenga la distancia adecuada para una
operación libre.
Compruebe el panel de control.
Reemplace el interruptor de flotador.
Verifique la presencia de una válvula de
retención de parada de acera o reemplace el
conjunto de válvula de retención de parada de
acera / giro.
15 | ES
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