•
Circuito – Proporciona una experiencia
de conducción de rendimiento. El
motor responde directamente a sus
acciones y adopta un tono más
potente. El modo Circuito se utiliza
cuando se desea un rendimiento puro.
Se utiliza automáticamente un modo
de control de tracción orientado al
rendimiento cuando se selecciona el
modo de conducción Circuito. En este
modo, la intervención del control de
tracción se reduce y se ajusta de forma
específica para el uso de pista solo y
no está destinado a su uso en
carreteras públicas. Véase Uso del
control de estabilidad (página 135).
•
Nieve/Húmedo – Proporciona una
experiencia de conducción de manejo
seguro durante condiciones
meteorológicas adversas. Este modo
proporciona una experiencia de
conducción segura y una conexión
directa con la calzada sin sacrificar en
ningún aspecto la entereza requerida
del vehículo.
Nota: Los modos de conducción
seleccionables disponen de
comprobaciones de diagnóstico
automáticas que supervisan el sistema de
forma continua para garantizar un
funcionamiento adecuado. Determinados
modos de conducción seleccionables no
estarán disponibles según la posición de la
palanca de cambios (por ejemplo,
Nieve/Húmedo no está disponible en la
posición deportiva [S]). Si un modo
seleccionado no está disponible debido a
un fallo del sistema o cambio en la posición
de la palanca de cambios, el modo
seleccionado se ajustará de manera
predeterminada en Normal.
Nota: La advertencia ante colisiones con
asistencia a la frenada se desactiva
automáticamente cuando se selecciona el
modo pista.
Mustang (CZG) Vehicles Built From: 13-07-2015, GR3J 19A321 AUA esESP, Edition date: 06/2015, First Printing
Ayudas a la conducción
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Dirección seleccionable
Nota: El ajuste de la dirección se establece
de forma predeterminada en Normal si la
batería está desconectada o quitada.
Para cambiar la sensación de la
dirección, encienda el interruptor
en el cuadro de instrumentos. La
E174705
primera vez que se pulsa, se enciende el
modo seleccionado, las siguientes
pulsaciones cambiarán el modo
seleccionado.
Modos:
•
Normal - Ajuste de fábrica.
•
Deportivo - Se requiere un esfuerzo
ligeramente superior para la dirección
y se percibe más fuerza de la carretera
a través del volante.
•
Confort - Se requiere menos esfuerzo
para la dirección y se percibe menos
fuerza de la carretera a través del
volante.
Después de seleccionar el ajuste deseado,
puede notar una leve sacudida de
retroceso en el volante cuando se produce
la transición.
Nota: Si el vehículo está equipado con la
función de modos de conducción
seleccionables, la sensación de la dirección
cambiará al seleccionar un nuevo modo de
conducción. Puede anular esta selección
automática presionando el interruptor o
botón de dirección.