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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Trabajo previo
–
Desmontar el spoiler. (
Información
Desmontar sólo el lado derecho.
Trabajo principal
–
El aceite del motor tiene que llenarse en dos etapas.
Aceite del motor
–
Quitar el tapón roscado
B00232-10
Aceite del motor
(1er. llenado par-
cial) aprox.
–
Montar el tapón roscado.
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden origi-
nar pérdida de conocimiento o incluso la muerte.
–
pág. 78)
3,0 l (3,2 qt.)
e introducir aceite para el motor.
1
2,50 l (2,64 qt.)
Siempre que el motor está en marcha hay que garantizar una ventilación
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados sin
un sistema de extracción apropiado.
Temperatura
Aceite del motor
exterior: ≥ 0 °C
(SAE 10W/50)
(≥ 32 °F)
(
pág. 190)
Temperatura
Aceite del motor
exterior: < 0 °C
(SAE 5W/40)
(< 32 °F)
(
pág. 190)
Temperatura
Aceite del motor
exterior: ≥ 0 °C
(SAE 10W/50)
(≥ 32 °F)
(
pág. 190)
Temperatura
Aceite del motor
exterior: < 0 °C
(SAE 5W/40)
(< 32 °F)
(
pág. 190)
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