Enerpac W Serie Manual De Instrucciones página 17

• Coloque la unidad del acoplamiento giratorio en un
banco de prensa con mordazas blandas. Saque los
acoplamientos hidráulicos (B1, B2 y B3) de la unidad
del acoplamiento giratorio (B).
Para unidades de accionamiento equipa-
ATENCIÓN
das con el acoplamiento giratorio opcional de la serie
TSP300 Pro, consulte la hoja de instrucciones de
Enerpac L4119 para instrucciones más detalladas sobre
el desmontaje.
• Saque los tornillos Allen (D) y el pasador del acopla-
miento giratorio (F). Saque las juntas tóricas (G) de
los puertos hidráulicos del acoplamiento giratorio.
• Saque la junta tórica (E) del pasador del acopla-
miento giratorio (F).
• Sujete firmemente la carcasa de la unidad de
accionamiento (H2). Con una llave de gancho
adecuada, destornille y retire el prensaestopas
del cilindro (H9). Retire la junta tórica (H8) del
prensaestopas.
• En el extremo de la guía de la unidad de
accionamiento, sujete ambos lados del vástago del
pistón (H1) con una llave de gancho.
• Saque el tornillo de retención del pistón (H7) del
pistón (H6).
• Saque el vástago del pistón (H1) del extremo de la
guía de la carcasa de la unidad de accionamiento (H2).
• Con un extractor adecuado, saque el pistón (H6)
del extremo del prensaestopas de la carcasa de la
unidad de accionamiento (H2).
• Saque la junta tórica (H4) de la ranura en el interior
del pistón (H6).
• Saque la junta (H5) de la ranura en el exterior del
pistón (H6).
• Saque la junta (H3) de la ranura en el interior de la
carcasa de la unidad de accionamiento (H2).
• Limpie todos los componentes expuestos con un
disolvente suave.
• Inspeccione todos los componentes para ver si
presentan daños.
• Realice una prueba por medio del método de
comprobación con partículas magnéticas en los
siguientes componentes:
- La carcasa de la unidad de accionamiento (H2)
- Vástago de pistón (H1)
Volver a montar la unidad:
En los siguientes pasos, aplique grasa de
ATENCIÓN
silicona en todas las juntas tóricas antes de la
instalación.
• Coloque la junta (H5) en la ranura en el exterior del
pistón (H6).
• Coloque la junta (H3) en la ranura en el interior de
la carcasa de la unidad de accionamiento (H2).
Asegúrese de que el lado "V" de la junta esté
orientada hacia el extremo del prensaestopas de la
carcasa (H2).
Durante la reinstalación en los siguientes
ATENCIÓN
pasos, asegúrese de que el vástago del pistón (H1) esté
insertado por el extremo de la guía en la carcasa (H2).
No aplique fuerzas excesivas al instalar el
ATENCIÓN
pistón. Esto puede dañar el pistón y las superficies de
sellado en la unidad de accionamiento.
• Aplique grasa de silicona en el vástago del pistón
(H1) e introdúzcalo cuidadosamente por la abertura
del extremo de la guía de la carcasa (H2).
• Monte el pistón (H6) en el extremo del vástago del
pistón (H1). Golpee suavemente el pistón (H6) con un
martillo para colocarlo en posición contra el vástago
del pistón (H1).
ADVERTENCIA En el siguiente paso, asegúrese de
que el tornillo de retención del pistón (H7) esté
firmemente apretado. Si el tornillo no está bien apretado,
el vástago del pistón (H1) puede ser expulsado de la
unidad de accionamiento al aplicarse potencia hidráulica.
Esto puede provocar lesiones graves.
• Aplique Loctite 243 en las roscas del tornillo de
retención del pistón (H7) antes de volverlo a montar.
Apriete firmemente el tornillo de retención del pistón.
• Coloque la junta tórica (H8) en la ranura en el
prensaestopas (H9).
• Enrosque a mano el prensaestopas (H9) en la
carcasa de la unidad de accionamiento (H2),
asegurándose de que la junta tórica (H8) no se doble
o corte.
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