Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Achtergrondgeluid
Met deze meter hoeft u het achtergrondgeluid niet
meer uit te schakelen. Dit gebeurt automatisch
zodra u de meter aanzet. Als u de meter
aanzet zonder de sensor, zal hij een maximale
gevoeligheid vertonen.
4. Werkingsprincipe
van de sonische
spanningsmeter
Wanneer een riem een impuls ontvangt, begint
hij eerst op alle mogelijke manieren te trillen.
De hogere trillingsfrequenties nemen echter
veel sneller af dan de grondfrequentie. Dit geeft
een continue sinusoïdale curve eigen aan een
specifieke riemspanning. Zie grafiek.
2
0
NL
-2
0
Met een microcomputer hebben we een manier
ontwikkeld om de natuurlijke trillingsfrequentie
van een riem te bepalen. Aan de hand van
deze methode kan de frequentie van de curve
gemakkelijk worden bepaald.
Het nieuwe systeem gebruikt speciale sensors
om de vorm van de trillingscurve van de riem
te bepalen. Deze sensors maken metingen en
sturen de gegevens door naar de microcomputer
in de sonische spanningsmeter. Daar worden ze
verwerkt en geconverteerd naar een natuurlijke
frequentie. Om de riemspanning te berekenen,
past de sonische spanningsmeter de "theorie
over de transversale trilling bij snaren" toe.
Om de meter te kunnen gebruiken, moet u het
eenheidsgewicht, de spanlengte en de breedte
van de riem invoeren.
Formule: T = 4 x S
Waarbij:
T = riemspanning (Newton)
S = te meten spanlengte (mm)
M = eenheidsgewicht van de riem
f
= natuurlijke frequentie van de riem (Hz)
W = riembreedte (mm)
In tegenstelling tot snaren, hebben riemen een
zekere dwarsstijfheid. Daardoor kunnen de
spanningswaarden die de meter registreert iets
hoger liggen dan de werkelijke riemspanning,
afhankelijk van de werkomstandigheden die de
dwarsstijfheid veroorzaken. Als u de werkelijke
riemspanning nauwkeuriger wil meten, kan een
eenvoudige kalibreringstest noodzakelijk zijn.
Voor kalibreren van riemen, zie sectie "Kalibreren
van niet-standaardriemen".
54
3MGT - PowerGrip
Riembreedte 9 mm
Tijd (milliseconde)
Trillingsvariatie in een synchrone riem
x M x W x f
2
(g/m/mm)
GT3
®
x 10
2
-9
80
Publicidad
