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El propósito de rotar los neumáticos de
forma regular es que todos los neumáticos
del vehículo tengan un desgaste uniforme.
Cuando se va a rotar el neumático, se debe
rotar en el modo de rotación correcto, tal
como se muestra.
Esta flecha representa la
dirección de avance.
Después de cambiar los neumáticos, se
debe ajustar la presión de aire de los
neumáticos delanteros y traseros de
acuerdo con la presión adecuada.
Asegúrese de que todos los birlos de las
ruedas estén correctamente apretados.
Atención:
Elimine el óxido o la suciedad de
las ruedas y de las piezas de conexión del
neumático, para evitar que el birlo del
neumático se afloje después de cierto periodo
de tiempo, provocando que el neumático se
caiga y ocasione un accidente.
Cuándo reemplazar el neumático
Se puede tomar una decisión con base en
el indicador de desgaste en la banda de
rodadura. Cuando la banda de rodadura se
desgasta hasta 1.6 mm o menos, el
indicador de desgaste en la banda de
rodadura aparecerá en el tablero. Es
necesario cambiar los neumáticos si:
– La costura del neumático se expone.
– La costura del neumático presenta
grietas en la banda de rodadura o en las
partes laterales del neumático.
– Protuberancias, levantamiento o
estratificación en los neumáticos.
– El neumático está pinchado, rayado o
dañado de alguna manera, cuyo grado es
difícil de reparar.
Mantenimiento
Comprar un neumático nuevo
Verifique la información sobre los
neumáticos, infórmese sobre el modelo y
el tamaño de los mismos y adquiera
neumáticos del mismo tamaño.
Reemplazar el neumático
Se deben reemplazar las ruedas si está
dobladas, agrietadas, muy corroídas o
deterioradas. Si los birlos de las ruedas se
aflojan con frecuencia, debe cambiar los
neumáticos, los tornillos y birlos.
Atención:
Utilice neumáticos nuevos,
tornillos y birlos de las mismas especificaciones
que la de los originales. No utilice neumáticos
con diferentes especificaciones. Hacerlo puede
dañar el vehículo o incluso provocar accidentes
y daños personales.
Alineación de las ruedas
Si nota un desgaste anormal de los
neumáticos o una desviación en el
vehículo, así como topes al conducir
en una superficie plana, es posible que
tenga que verificar la alineación de los
neumáticos.
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