•
VYPNUTÍ MOTORU:
Po nastartování motoru dejte páku akcelerátoru do polohy nízkých otáček a nechte motor několik minut zahřívat.
Poté postupně nastavujte páku akcelerátoru směrem k poloze pro vysoké otáčky, dokud nedosáhnete požadované
rychlosti .
DŮLEŽITÉ: pokud není nutné udržovat motor zrychlený, snižte otáčky jemným pohybem
páky akcelerá-toru: snížíte tím spotřebu paliva a prodloužíte životnost motoru.
•
ZASTAVENÍ MOTORU:
1. Přesuňte páku akcelerátoru do polohy minimálních otáček a nechte motor běžet 30 až 40 sekund.
2. Spusťte páku zcela dolů do polohy „STOP". Motor se vypne.
3. Po zastavení trochu zvedněte páku akcelerátoru.
•
NASTARTOVÁNÍ:
Otočte klíčem zapalování ve směru hodinových ručiček díl 3 obr. 6 .
•
STOP:
Otočte klíčem zapalování proti směru hodinových ručiček díl 3 obr. 6 .
KAPITOLA 12 – SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ A RADY
DŮLEŽITÉ: Před započetím práce zkontrolujte, zda se na povrchu nenachází motouzy,
plastové či kovové dráty, dlouhé kusy látek, tyčky, elektrické dráty, atd.; tyto materiály
jsou nebezpečné a mohly by poškodit protiprachová těsnění a kartáče. Je tedy potřeba je
před započetím práce se strojem odstranit.
•
Buďte velmi opatrní, když přejíždíte přes kolejnice, vodící lišty atd.; to bývá zdrojem největších škod na
protiprachových těsněních; pokud máte přes ně přejet, opřete se rukama o madlo a zvedněte tak přední
část stroje.
•
Nejezděte kalužemi, abyste nezničili prachový fi ltr; pokud se budete nacházet ve vlhkém prostředí, uzavřete sání
pomocí ovládací páky díl 4 obr. 6, která se nachází na ovládacím panelu (zatáhněte za ni směrem nahoru).
•
Pokud je plocha, kterou máte uklidit, příliš špinavá, co do množství nebo typu nečistot či prachu,
doporučuje se provést napřed "hrubé" čištění, aniž byste se příliš zajímali o dosažený výsledek, poté
vyprázdněte sběrnou zásuvku, proveďte dobře oklep fi ltru a plochu znovu vyčistěte; tímto způsobem
dosáhnete kýženého výsledku. Pokud bude stroj metodicky a vhodně používán, nebude už nutné další
čištění "nahrubo".
•
Boční kartáč musí být používán výhradně na čistění hran, rohů, profi lů atd., ihned poté se musí boční
kartáč otočením páky díl 6 obr. 6 zvednout (odpojit), aby se zbytečně nezvedal prach a také proto, že
výsledek získaný s bočním kartáčem je vždy horší než výsledek za použití pouze hlavního kartáče.
•
Při otáčení, v zatáčkách nebo při úklidu ve stísněných nebo velmi velkých prostorách se doporučuje
nepoužívat mechanický pohon (uvolněte páku díl 1 obr. 6) .
•
Abyste dosáhli dobrého výsledku, je třeba často vyprazdňovat sběrnou nádobu a udržovat čistý fi ltr
pomocí oklepu .
•
U strojů fungujících na baterie je nutné provádět často kontrolu baterií, NIKDY BATERIE HLUBOCE
NEVYBÍJEJTE A PŘI NABÍJENÍ DOKONČETE CELÝ CYKLUS NABÍJENÍ BATERIÍ.
ZAMETACÍ STROJE NA BATERII
169