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5 Montaje/puesta en servicio
Puesta en servicio
a)
4
3
2
1
Fig. 11: a) Unidad emisora y de batería sin elemento de compensación de presión; b)
unidad emisora y de batería con elemento de compensación de presión
1
Posición de la antena interna
3
LED de estado A
5
LED de nivel para indicar la
intensidad de señal de la conexión
con la pasarela
7
Conexión para el cable de conexión
eléctrica de la unidad de sensor
ü La pasarela está montada y la intensidad de la señal indicada es suficiente.
ü El sensor está montado en un lugar adecuado del grupo motobomba.
ü La unidad de sensor y la unidad emisora y de batería están conectadas entre sí, y
el cableado eléctrico está conectado.
1. Mantener pulsado el botón (2) de la unidad emisora y de batería durante
2-3 segundos. Soltar el botón en cuanto los LED de estado A y B de la unidad
emisora y de batería se iluminen brevemente al mismo tiempo.
ð El modo de configuración se ha iniciado. (ð Capítulo 5.2.2, Página 19)
ð Una vez finalizado el modo de configuración, el LED de estado B se ilumina en
verde transcurridos unos 20 s (durante unos 10 s) si la puesta en servicio se ha
realizado correctamente.
ð Buscar la causa del error si se ilumina de forma diferente a lo descrito
anteriormente. (ð Capítulo 9, Página 33)
El dispositivo pasa al modo de funcionamiento Modo de medición automático.
KSB Guard
b)
5
3
2
6
1
7
2
Botón
4
LED de estado B
6
Cubierta de la unión roscada de la
carcasa
8
Elemento de compensación de
presión
4
5
6
8
7
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