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Clasificación UTQG
La siguiente información está relacionada con el sistema de clasificación de neumáticos Uniform
Tire Quality Grading (UTQG), desarrollado por la agencia estadounidense National Highway
Traffic Safety Administration (NHTSA), sobre criterios de desgaste de banda de rodadura,
tracción y temperatura. Este etiquetado no es aplicable a neumáticos que tienen una banda de
rodadura profunda ni a neumáticos de invierno.
De ser aplicable, el índice de clasificación figura en el flanco del neumático, entre el lateral de la
banda y la sección más ancha. Por ejemplo:
• DESGASTE 180
• TRACCIÓN AA
• TEMPERATURA A
Los índices de clasificación de calidad se describen a continuación.
NOTA: Además de los requisitos de etiquetado, los neumáticos de vehículos de pasajeros deben
cumplir los requisitos de seguridad federales estadounidenses.
Desgaste
El grado de desgaste es una clasificación comparativa basada en el grado de desgaste del
neumático sometido a prueba en condiciones controladas en un circuito de pruebas oficial
específico.
Por ejemplo, el desgaste (en un circuito de pruebas oficial) de un neumático con clasificación
150 tarda en producirse 1,5 veces más que el de uno clasificado como 100. No obstante, el
rendimiento relativo de los neumáticos depende de las condiciones reales de uso y podría
desviarse considerablemente de la norma debido a variaciones en los hábitos de conducción y
de mantenimiento, las características de las carreteras transitadas y el clima.
Tracción
Los grados de tracción, de superior a inferior, son: AA, A, B y C. Estos grados representan la
capacidad de un neumático para detenerse sobre pavimento mojado. Dicha capacidad se mide
bajo condiciones controladas en superficies de prueba de asfalto y hormigón. Un neumático con
grado C podría ofrecer una tracción deficiente.
AVISO: Los neumáticos defectuosos son peligrosos. No conduzca si uno de los
neumáticos está dañado, excesivamente desgastado o inflado con una presión
inadecuada. Podría poner en peligro la seguridad del vehículo y la de sus ocupantes.
Inspeccione los neumáticos periódicamente para comprobar si están desgastados, y
asegúrese de que no presentan cortes ni bultos, y que el entramado no está visible.
AVISO: El grado de tracción asignado al neumático se basa en pruebas de frenado en
línea recta y no incluye características de aceleración, giro, planeado ni tracción máxima.
Temperatura
Los grados de temperatura son A (el mejor), B y C. Representan la resistencia de un neumático
a la generación de calor, y su capacidad para disiparlo, según lo demostrado en pruebas
realizadas en condiciones controladas en un laboratorio interior. Las temperaturas elevadas
constantes pueden causar el deterioro de un neumático y reducir su duración. Además, las
temperaturas excesivamente altas pueden provocar fallos repentinos.
Especificaciones
Ruedas y neumáticos
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Solución de problemas
