Publicidad
Vuelva a montar la válvula de aire
NOTA: Aplique grasa con base de litio siempre que
se indique engrasar. Solicite el kit Graco PN 111920.
NOTA: El conjunto de tope (203), leva (204) y resorte
(211) no se utiliza en la válvula neumática 24V231, para
modelos con diafragmas prefabricados de PTFE
(P01G).
1. Utilice todas las piezas de los kits de reparación.
Limpie el resto de las piezas e inspecciónelas en
busca de daños. Sustituya como sea necesario.
2. Lubrique la leva de tope (204)) e instálela en el
alojamiento (201).
3. Lubrique las copas en U (208†) e instálelas en el
pistón con los bordes orientados hacia el centro del
pistón.
4. Engrase ambos extremos del pistón (202) y el
orificio de la carcasa. Instale el pistón en la carcasa
(201) con la parte plana hacia la copa (213).
1
Aplique grasa con base de litio.
2
Los bordes de la copa en U deben estar
orientados hacia el pistón.
3
Aplique grasa con base de litio en la superficie
de contacto.
4
Estas piezas no se utilizan en la válvula
neumática 24V231.
2
1
206†
1
210
F
. 2. Conjunto de la válvula de aire
IG
332170K
4
211
203
4
1
4
1
204
208†
207
Tenga cuidado de no romper las copas en U
(208†) cuando deslice el pistón en la carcasa.
208†
Pestañas hacia abajo
202
208†
Pestañas
hacia arriba
F
. 1. Instalación de la copa en U de la válvula de aire
IG
5. Engrase las juntas tóricas nuevas (206†)
e instálelas en las tapas de extremo (207).
Instale las tapas de extremo en la carcasa.
6. Instale un anillo de retención (210) en cada
extremo para mantener las tapas de extremo en
su lugar.
209†
205
212
214
213
201
1
202
1
3
3
1
210
206†
1
207
Reparaciones
ti12754a
ti17765a
11
Publicidad
