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3. La tercera condición de uso:
Al conducir en el limite del carril, y
solo se detecta la línea del carril en un
lado, no se enciende la luz intermitente y
solo se alerta un lado del carril.
4. La cuarta condición de uso:
Gire la luz intermitente para cambiar de
carril, el sistema no emite la alarma al
cambiar de carril.
5. La quinta condición de uso:
Debido
a la intervención
del conductor,
la velocidad
dirección del volante es mayor que
el umbral preestablecido (0,8 rad/s),
el
vehículo pretende desviarse del
carril actual y el sistema no emite
alarma.
activa
de la
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